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Visualizzazione dei post da luglio, 2024

Quella volta che… Tommi Mäkinen vinse il Rally di Finlandia da “outsider”

Quella volta che… Tommi Mäkinen vinse il Rally di Finlandia da “outsider” Tommi Mäkinen, futuro Campione del Mondo, fu arruolato all’ultimo dal team Ford per sostituire Miki Biasion nel rally di casa. Ottenne un’insolita vittoria e fu la spinta per la sua carriera. Sami Pajari potrebbe trarne ispirazione? Un talento finlandese emergente che debutta sul palcoscenico principale. Arriva e vince la gara di casa. Vi suona familiare? Sami Pajari potrebbe scrivere la stessa storia questo weekend? Una nuova pagina da aggiungere ad una storia che è già stata scritta? Potremmo citare Kyösti Hämäläinen, a cui era stata affidata la Ford Escort RS1800 di prova e che l'ha usata per vincere il 1000 Laghi del 1977. Ma, probabilmente, la storia più importante è quella accaduta 30 anni fa , quando Tommi Mäkinen salì a bordo di una Ford Escort Cosworth Gruppo A, originariamente destinata a Miki Biasion , per sostituire il pilota italiano “fuori gioco” per il Rally di Finlandia. Ricorda Mäkinen ripe...

Qual è stata la speciale più lunga nella storia del Rally di Finlandia?

Qual è stata la speciale più lunga nella storia del Rally di Finlandia? Il rally finlandese è più conosciuto per le sue alte velocità che per la lunghezza delle sue prove speciali, ma nel corso degli anni si sono anche corsi alcuni tratti che potevano somigliare ad una maratona Il Rally di Finlandia è nato nel   1951 , denominato inizialmente “ Jyväskylän Suurajot ” ovvero il “ Rally del gran sole di Jyväskylä ” e le sue prime edizioni erano valide per il campionato nazionale finlandese . A partire dal 1959 fu aggiunta anche la dicitura “ Rally dei 1000 Laghi ”, per via della regione in cui si svolge, nei dintorni di Jyväskylä, nella Finlandia Centrale, costellata di tantissimi laghi e la gara assunse la validità anche per il Campionato Europeo . Dal   1973 , con la nascita del World Rally Championship, ottenne la validità per il Mondiale Rally . Dal 1982 poi il nome venne accorciato diventando solamente “Rally dei Mille Laghi”, poi nel 1994 venne inser...

Rally di Roma Capitale: Andrea Crugnola superlativo

Rally di Roma Capitale: Andrea Crugnola superlativo Il pilota varesino vince la dodicesima edizione del Rally di Roma Capitale, davanti a Campedelli secondo e Llarena sul terzo gradino del podio. Marco Signor vince il CIR Promozione Un weekend da incorniciare per Andrea Crugnola che, affiancato da Pietro Ometto sulla Citroen C3 Rally2 di F.P.F. Sport, trionfa nel XII Rally di Roma Capitale . Una gara in cui ha dimostrato, una volta in più, ce ne fosse bisogno, di avere un gran piede ma soprattutto testa e cuore . Un rally in cui ha fatto vedere di saper, e poter, lottare con i “big” dell’Europeo. Una gara dominata (quasi) dall’inizio alla fine , fatta eccezione per lo scratch iniziale di Francesco Aragno, insieme a Giancarla Guzzi, nella prova spettacolo, la Super Speciale “Colosseo ACI Roma”, ed il momentaneo balzo in testa alla classifica di Simone Tempestini, dopo la penultima speciale del sabato, la “Santopadre-Fontana Liri”, al quale Crugnola ha subito risposto andando a ripr...

Rally di Roma Capitale: i Commissari Sportivi modificano il tempo di Campedelli

Rally di Roma Capitale: i Commissari Sportivi modificano il tempo di Campedelli Il pilota aveva evidenziato problemi al suo tracking GPS durante la Virtual Chicane nella seconda speciale. Ascoltato, i Commissari Sportivi abbassano il suo tempo di 3 secondi  Simone Campedelli aveva già evidenziato , sulla ps.2 " Alatri ",  la prima del sabato, che il sistema di tracking GPS , che oltre a fornire eventuali comunicazioni anche riguardo a problemi in speciale viene utilizzato anche per Slow Zone e Virtual Chicane, durante la chicane prevista non gli aveva dato il " GO " e che lui aveva rallentato , quasi sino a fermarsi , per evitare di incorrere in penalità. La situazione è stata esaminata dai Commissari Sportivi che hanno ascoltato e accettato le sue ragioni. Secondo quanto si apprende dalla decisione dei Commissari Sportivi : " Il sistema di tracciamento nella vettura n. 16 ha mostrato dati errati nella chicane virtuale della SS2. Decisi...

Rally di Roma Capitale: Lefebvre escluso dalla gara

Rally di Roma Capitale: Lefebvre escluso dalla gara Il francese, momentaneamente in diciassettesima posizione assoluta, viene escluso dal rally per non conformità delle targhe della vettura Il francese Stephane Lefebvre , insieme al copilota Anthony Hamard , con la loro Hyundai i20N Rally2 numero 22 del team belga BMA, vengono esclusi dal Rally di Roma Capitale e multati di 10.000 euro per irregolarità delle targhe e dei documenti della loro vettura . Questo in quanto, ad una verifica delle targhe e dei documenti della vettura, la Hyundai acquistata dal team sembra non avere i necessari requisiti per la circolazione su strade aperte al traffico, come durante i trasferimenti.  Questa la traduzione di quanto viene contestato: “ La vettura numero 22 ha presentato documenti durante i controlli amministrativi che dimostrano che il proprietario dell'auto è Hyundai Motorsport GmbH, Germania. Le targhe dell'auto mostrano un numero di registrazione tedesco "ALZ-H255", ma non...

Toyota svela tre livree speciali per il Rally di Finlandia

Toyota svela tre livree speciali per il Rally di Finlandia Kalle Rovanperä, Sebastien Ogier e Sami Pajari sfoggeranno tre livree differenti in occasione del prossimo round del WRC. Ognuna particolare e bellissima. Cosa ne pensate? Tre delle cinque GR Yaris Rally1 del Toyota Gazoo Racing WRT iscritte al Rally di Finlandia sfoggeranno livree speciali : quelle di Kalle Rovanperä e Sébastien Ogier saranno ispirate alle edizioni speciali delle auto stradali. In occasione dell'apertura della stagione, a Monte Carlo, Toyota aveva infatti presentato due nuove varianti della GR Yaris stradale dalle quali deriva la Rally1: un'edizione “ Ogier ”, caratterizzata da una tinta grigio stealth opaco , ed una variante “ Rovanperä ” con una colorazione a tre toni che ricorda la combinazione di colori del team . Il Team Toyota Gazoo Racing ha scritto sui social:  Per celebrare i nostri Campioni del Mondo nel Rally Finland le GR Yaris Rally1 di Kalle Rovanperä e Sebastien Ogier porteranno il de...

Chi è stata la prima stella del rally venuta dal Baltico?

Chi è stata la prima stella del rally venuta dal Baltico? Mārtiņš Sesks ha impressionato al suo debutto nella massima serie del WRC. Ma prima di lui ci sono stati piloti del calibro di Ott Tänak, Urmo Aava, Georg Linnamäe e Robert Virves. Ad aprire la strada fu però Markko Märtin I Paesi Baltici sono diventati una parte importante del rally negli ultimi anni. Ott Tänak ha vinto il titolo Mondiale nel 2019 e il suo Paese d'origine, l' Estonia , è entrato a far parte del WRC l'anno successivo . La vicina Lettonia ha ospitato la sua prima gara del WRC lo scorso fine settimana ed il pilota di punta del Paese, Mārtiņš Sesks , ha impressionato fin dal suo debutto sulla Rally1 in Polonia. Ma f u Markko Märtin ad aprire la strada a piloti del calibro di Ott Tänak e dei connazionali Urmo Aava , Georg Linnamäe e Robert Virves . Märtin ha fatto il suo debutto nel WRC , al volante di una Toyota Celica Turbo 4WD , al Rally di Finlandia del 1997 . Ha iniziato a farsi notare dopo ...

Martins Sesks ed il suo fine settimana da sogno. Peccato per il finale

Martins Sesks ed il suo fine settimana da sogno. Peccato per il finale Martins Sesks ha lasciato una traccia indelebile, un ricordo bellissimo, con la sua prestazione nel Rally di Lettonia. Resta l’amaro in bocca per il podio sfumato proprio sul più bello. Ma spera di avere almeno un’altra possibilità sulla Rally1 Grazie al supporto di M-Sport Ford e della società di promozione del WRC il lettone Sesks ha ottenuto di correre due rally con la Ford Puma Rally1. Martins ha davvero impressionato sia in Polonia , con la vettura priva del sistema ibrido, che nel rally di casa , in Lettonia , dove ha lottato fino alla fine, per la prima volta alla guida di una Rally1-hybrid, per il podio . E solo a causa di un problema tecnico Sesks è stato costretto ad abbandonare il sogno proprio in vista del traguardo, nell'ultima prova speciale, scivolando dal terzo al settimo posto . Ha dichiarato Sesks : A quel punto sapevo che non potevo farci niente. Quando si presenta un problema tecnico del gen...

Rally di Lettonia: Rovanperä saldamente al comando dopo uno straordinario sabato

Rally di Lettonia: Rovanperä saldamente al comando dopo uno straordinario sabato Il finlandese ha tenuto il ritmo alto per tutta la tappa, una giornata davvero trionfale per Kalle, ed ha aumentato il suo vantaggio sui rivali. Ogier ha scavalcato sul podio Sesks. Distribuiti i primi punti a fine giornata Kalle Rovanperä , che sulle strade della Lettonia aveva mosso i primi passi nei rally, più di 10 anni fa, ha distanziato gli inseguitori nelle otto prove speciali, superveloci, disputate oggi nei dintorni di Liepāja, aumentando il suo vantaggio da 15.7 secondi , dopo la giornata di venerdì, fino a 42.5 secondi alla fine del sabato . È stata una mattinata epocale per Rovanperä che ha anche fatto registrare la sua 200esima vittoria di speciale della sua carriera nel WRC , nella prova speciale “Snepele”. Dopo essere partito fortissimo questa mattina il suo dominio è continuato anche nel pomeriggio , con il finlandese che ha vinto tutte le speciali del loop pomeridiano tranne una. Il suo ...

Si può essere rivali in gara e amici fuori dalle corse?

Si può essere rivali in gara e amici fuori dalle corse? Georg Linnamäe e Robert Virves, in lotta per la vittoria nel rally di casa. Con quella scena a fine gara che sarebbe fantastico vedere più spesso, come accadeva (quasi) sempre in passato: “nemici” in speciale, amici una volta terminata Chi lo ha detto che le amicizie non possano esistere nelle competizioni? Che sia possibile lo hanno dimostrato, al termine di un Rally di Estonia tirato fino all’ultima, decisiva, prova speciale, Robert Virves e Georg Linnamäe con quell’ abbraccio tra i due, una volta conclusa la Power Stage, che riassume la straordinaria battaglia per la vittoria nel rally di casa ma soprattutto l’amicizia ed il rispetto reciproco che li contraddistingue .  Uno straordinario rispetto e ammirazione che questi due amici-rivali hanno l'uno per l'altro.  L’amicizia Sebbene entrambi provengano dall'Estonia, ed abbiano solo due anni di differenza di età, Virves e Linnamäe non si sono scontrati così spesso i...

Come può il WRC rinunciare a rally che hanno fatto la storia?

Come può il WRC rinunciare a rally che hanno fatto la storia? Nuova Zelanda, Australia, Argentina, Gran Bretagna, Corsica, Sanremo, Messico… come possono non fare parte del Mondiale? Hanno scritto pagine di storia e fanno tornare alla mente ricordi fantastici. Potrebbero tornare? La domanda non è cambiata: quando il WRC tornerà a visitare Paesi e a proporre gare iconiche della storia del Mondiale Rally? Un nome su tutti? Secondo me la Nuova Zelanda . Manca nel WRC dal 2022 , e la gente non vede l’ora che ritorni. E perché non dovrebbe? Le Rally1 hanno fatto la loro presenza e hanno entusiasmato gli appassionati, con Kalle Rovanperä volato verso una vittoria che gli ha anche consegnato il suo primo titolo Mondiale . Jack's Ridge , nella periferia di Auckland, Te Akau , Whaanga Coast … nomi di speciali che rievocano ricordi e fanno venire ancora la pelle d’oca . Quel Rally di Nuova Zelanda è stato, in un certo senso, l’esempio di come gli eventi più iconici, tradizionali, possano e...

“Nel WRC non potranno mai correre auto completamente elettriche”

“Nel WRC non potranno mai correre auto completamente elettriche” Secondo Jost Capito, ex direttore del team Volkswagen, la tecnologia di propulsione deve essere diversa a seconda della tipologia di sport motoristico L’ ex direttore sportivo della Volkswagen, Jost Capito , si è espresso contro la proposta dell'adozione di auto completamente elettriche per il prossimo regolamento tecnico del Mondiale rally . L’attuale regolamentazione Rally1 scadrà alla fine del 2026 e la prossima, dal 2027 in poi, è considerata cruciale per il WRC, nel tentativo di attrarre più Costruttori . Il controllo dei costi sarà probabilmente un fattore chiave, ma lo sarà anche la propulsione . Attualmente le Rally1 utilizzano una potenza ibrida che potrebbe essere mantenuta, ma ci sono altre opzioni che la FIA potrebbe prendere in considerazione. Tuttavia Capito , che ha guidato la Volkswagen verso il dominio nel WRC per quattro anni, dal 2013 al 2016, non crede che la propulsione completamente elettrica p...

Toyota continua a credere ed investire sui giovani. Anche se "Il percorso è ancora lungo!"

Toyota continua a credere ed investire sui giovani. Anche se "Il percorso è ancora lungo!" Yuki Yamamoto, che fa parte del programma Challenger del team Toyota Gazoo Racing WRT, ha ottenuto importanti riscontri nel Rally di Estonia dello scorso fine settimana Anche se la “zona punti” è rimasta un sogno, il rally è stato portato a termine e il 12° posto è stato un risultato importante per Yamamoto . I tre rally precedenti si erano conclusi con altrettanti ritiri , quindi questa volta la cosa più importante per la promessa giapponese, affiancato dal finlandese Marko Salminen, era giungere al traguardo. Yamamoto si era dovuto fermare in Croazia, Portogallo e Sardegna , ma tutti i chilometri persi sono stati recuperati in Estonia. Anche se il distacco dalla vetta, alla fine, è stato di quattro minuti e mezzo, il ritmo a tratti è stato davvero promettente . Yamamoto aveva già avuto modo di mettersi in mostra lo scorso inverno, quando aveva ottenuto il quarto posto nel rally finlan...

Elenco Iscritti 44° Rally internazionale Casentino

Elenco Iscritti 44° Rally internazionale Casentino Entrati nella settimana della gara, è stato pubblicato l'elenco iscritti della gara casentinese, terzo round di IRC, in programma questo fine settimana. Al via moderne e storiche, come da tradizione La gara andrà in scena  venerdì 12 e sabato 13 luglio  prossimi sulle bellissime strade d’asfalto del Casentino . Sarà il terzo appuntamento di International Rally Cup 2024  e vedrà al via tutti i migliori interpreti del Campionato, oltre a tantissimi partecipanti alla Mitropa Rally Cup . Al via moderne e storiche , come da tradizione. Tanti gli equipaggi stranieri a dare quel tocco di internazionalità in più alla gara organizzata da Scuderia Etruria:  144 gli equipaggi iscritti che si sfideranno su 105 chilometri cronometrati suddivisi in 8 prove speciali . Un plotone di ben  trenta vetture Rally2 , con tutti i “big” di International Rally Cup presenti: Simone Campedelli, Fabio Andolfi, Stefano Albe...

Rally Estonia: Linnamäe nega a Virves la gioia della prima vittoria nell’ERC

Rally Estonia: Linnamäe nega a Virves la gioia della prima vittoria nell’ERC Georg Linnamäe ha recuperato un distacco dal connazionale Robert Virves di 9.3 secondi, proprio nella Power Stage, decisiva per la vittoria nel Delfi Rally Estonia.  Per Linnamäe è la sua prima vittoria nell’ERC Linnamäe sembrava costretto a rinunciare alla vittoria nel rally di casa a favore dell’amico e connazionale Robert Virves, dopo una battaglia a tutto campo tra i due, durata tutto il weekend, sulle velocissime speciali sterrate del Rally Estonia. Ma il colpo di scena finale , come nel migliore dei thriller, è arrivato proprio sull’ultima speciale , la Power Stage: la scelta del pilota della Toyota GR Yaris Rally2, Linnamäe , di montare Michelin a mescola morbida per la prova conclusiva , che si è svolta in condizioni insidiose a causa della forte pioggia caduta prima della partenza, si è rivelata decisiva . Georg Linnamäe si è presentato al via dell’ultima speciale dietro a Virves di 9.3 secondi...

Lo strepitoso debutto di Sesks nel WRC darà una “spinta di fiducia” ai piloti dell’ERC?

Lo strepitoso debutto di Sesks nel WRC darà una “spinta di fiducia” ai piloti dell’ERC? Il giovane lettone ritiene che il suo quinto posto finale nel Rally di Polonia, al debutto nel WRC su una Rally1, dimostri quanto sia competitivo e formativo l’ERC  Mārtiņš Sesks è stato al centro dell'attenzione durante lo scorso weekend, al Rally di Polonia lo scorso weekend. Se non fosse stato per l'incredibile prova di Kalle Rovanperä che ha vinto il rally nonostante la sua chiamata all'ultimo minuto, Sesks sarebbe stato senza dubbio il protagonista del Rally Poland. E, quasi sicuramente, lo è stato comunque. Fin dalla seconda speciale della gara, quando Sesks è salito fino alla seconda posizione nella generale , venerdì mattina, il lettone ha fatto sì che tutti annotassero il suo nome sul loro taccunino. E non si è trattato di un fuoco di paglia. Sesks ha tenuto il passo per tutto il weekend, ha tenuto testa a Thierry Neuville in modo impressionante il sabato pomeriggio e ha con...

Alla ricerca della “nuova Michèle Mouton”

Alla ricerca della “nuova Michèle Mouton” Il Promotor del WRC ha lanciato un programma per scovare giovani talenti femminili. Tre piloti donne gareggeranno nel prossimo Central European Rally per vincere un posto nel Campionato Junior WRC 2025 Le “ pilotesse ”, o per meglio definirle le “ ambasciatrici del Women in Motorsport ” avranno la grande occasione di vincere un posto nel Campionato Junior WRC per la prossima stagione: un'occasione davvero unica. Il Promotore del WRC ha annunciato un programma globale, pluriennale e rivoluzionario , che vedrà anche tre donne pilota, Under 27, sfidarsi al volante di tre Ford Fiesta Rally3 nel Rally dell'Europa Centrale (CER) del prossimo ottobre. Le aspiranti partecipanti potranno iniziare il loro percorso inviando un video di due minuti al Promotore, attraverso il quale candidarsi e spiegando perché ritengono di dover essere scelte , insieme al loro “curriculum” di gare. Da quel momento, 15 piloti saranno selezionati per prendere pa...

I piloti del WRC vogliono rivedere la Polonia in calendario

I piloti del WRC vogliono rivedere la Polonia in calendario Nonostante diversi problemi durante la gara, lo scorso weekend, piloti ed addetti ai lavori hanno apprezzato diversi aspetti del rally. E vorrebbero assolutamente tornare in Polonia in futuro Molti piloti si sono espressi a favore del ritorno del Rally di Polonia nel calendario del Mondiale rally in futuro , nonostante i problemi con gli spettatori all'inizio del rally che hanno causato l'annullamento di diverse prove speciali. E diversi piloti ed addetti ai lavori hanno sostenuto il ritorno della Polonia nel WRC e sono ansiosi di vederla tornare protagonista in futuro . Il leader del Campionato, Thierry Neuville, ha guidato questo gruppo di “sostenitori”, convinto che gli sforzi degli organizzatori e della FIA per migliorare la sicurezza abbiano dato i loro frutti . Ha dichiarato Neuville: Se si guarda alla quantità di spettatori, all'entusiasmo e al tifo che abbiamo potuto ricevere questo fine settimana, questo è...