Il Rally Italia Sardegna si apre nel segno di Toyota Ogier è leader provvisorio della gara, mentre Pajari comanda in WRC2. La giornata di domani, la tappa più lunga con 8 speciali, sarà decisiva Il Rally Italia Sardegna , sesto appuntamento del Mondiale Rally, è iniziato e dopo le prime 4 prove speciali nel nord dell’isola ha emesso i primi parziali verdetti. Con due successi nella prima e nella terza speciale il francese Sebastien Ogier , navigato da Vincent Landais sulla Toyota GR Yaris Rally1, è balzato in testa alla classifica . L’equipaggio francese si è difeso sul secondo e quarto crono, pensando principalmente a preservare gli pneumatici, chiudendo la giornata con 4.5 secondi di vantaggio sulla Hyundai di Ott Tanak . Ogier ha commentato così a fine giornata: Il pomeriggio è stato duro per le gomme. Fortunatamente, abbiamo gestito la cosa bene Tanak , navigato da Martin Jarveoja, ha vinto la PS 2 . Terza piazza di giornata per gli spagnoli Dani Sordo e Candido Carrera, anche...

Sebastien Loeb prenderà il via in un rally “esotico” Il Campione francese ha annunciato la sua prossima gara: il Rally Grands Fonds a Guadalupa La leggenda del rally Sebasien Loeb ha dichiarato , sui suoi canali social, che parteciperà al Rally Grands Fonds , in programma dal 7 al 9 giugno sull'isola di Guadalupa , nei Caraibi, dipartimento francese. Alla gara prenderenno parte 35 equipaggi e Loeb gareggerà con una Skoda Fabia RS Rally2 affiancato da Laurène Godey . Questo è quanto ha scritto Loeb sui social:  Recentemente ho visto, per la prima volta, l'isola di Guadalupa e ho notato che è un posto bellissimo. Ho anche visto che le strade sono fantastiche e ci sono molti appassionati di sport motoristici. Ecco perché sarà bello poter guidare qua Il Rally Grands Fonds inizierà venerdì 7 giugno con due brevi prove speciali, ripetute due volte, sabato si correranno altre sette speciali e l'ultimo giorno, la domenica, altre sei. Per un totale di circa 130 chilometri cronometra...

20 anni dopo è difficile immaginare un Mondiale senza la Sardegna Gli appassionati di rally rimasero scioccati nell’apprendere che la tappa italiana del WRC si sarebbe spostata da Sanremo alla Sardegna. Vent’anni dopo, è difficile immaginare il WRC senza una trasferta sull’isola dei Quattro Mori Lo spostamento della tappa italiana del WRC da Sanremo alla Sardegna fu controverso e davvero una sorpresa quando fu deciso tra il termine della stagione 2003 ed il 2004. La ricognizione per il debutto nel Mondiale del Rally Italia Sardegna aprì gli occhi ad una generazione di piloti che poco o nulla conoscevano delle strade che si snodano sulle colline alle spalle di Olbia. Troppo lento. Troppe rocce. Strade troppo strette. In parole povere: troppo duro. Si immaginava, e si pensava, ad una carneficina. In effetti un po’ la prima edizione lo fu, poiché Ford, Peugeot e Subaru subirono numerosi ritiri . E quando Petter Solberg , finalmente, tagliò vittorioso il traguardo della diciannovesima e u...

Adesso è ufficiale: Lancia tornerà nei rally! Il glorioso Marchio italiano, da sempre nel cuore di tantissimi appassionati, tornerà a competere nei rally con una versione Rally4 della sua Ypsilon Le voci su un ritorno della Lancia nei rally circolavano da tempo . Ora la stessa Casa automobilistica ha confermato che ritornerà . 33 anni dopo la chiusura del team ufficiale Lancia Martini. Lancia ha annunciato oggi , lunedì 27 maggio 2024, che sta sviluppando un'auto da rally a due ruote motrici per la classe Rally4, la Lancia Ypsilon Rally4 . L'auto avrà un motore turbo da 1,2 litri che svilupperà 212 cavalli e, come le altre Rally4, utilizzerà un cambio sequenziale a cinque rapporti. Anche se, al momento non è prevista una classe, per le vetture a trazione anteriore di classe Rally4, nel WRC ma solamente nel Campionato Europeo Rally, l’ERC, e nella maggior parte delle serie nazionali. Lancia ha dato l'annuncio contestualmente alla presentazione della sua nuova auto, la Ypsi...

Quando il cambio di regolamento ha permesso ad una “piccola Cenerentola” di brillare La storia della Renault 11 Turbo e di Jean Ragnotti: dall’abolizione del gruppo B al secondo posto nel Rally del Portogallo 1987. E non solo Quanto tempo può essere necessario per prepararsi ad una nuova regolamentazione tecnica? Tre anni? Due anni? Un anno? L’attuale gruppo di Costruttori del WRC è impegnato a discutere, anche se sembra essere stato trovato “il compromesso”, proprio questo problema con la FIA e il Promotore del WRC cercando di proseguire con l’attuale “pacchetto” fino a fine 2026. Ma nulla è certo, almeno fino alla prossima riunione del World Motor Sport Council prevista per l’11 giugno. Cosa succederebbe se le carte in tavola cambiassero e non ci fosse il tempo per prepararsi? Questo è esattamente quello che è successo nel 1987 . Quando il Gruppo B fu bandito, alla fine della stagione 1986, il Gruppo A salì alla ribalta come la massima espressione del WRC. Lancia si trovò in pri...

Questione di decimi al 56° Rally del Salento: alla fine trionfa Pedersoli Spettacolare bagarre tra il leader del Trofeo Italiano Rally, Giuseppe Testa, e Luca Pedersoli. Rossetti è terzo. Pinzano fora, scivola in classifica e alla fine chiude quarto Attacco e contrattacco, tutto lottato sul filo dei decimi: così si potrebbe riassumere il 56° Rally del Salento , terzo round del Trofeo Italiano Rally. A cingersi il capo con la corona d’alloro , dopo sette combattutissime prove speciali delle otto originariamente in programma, è stato Luca Pedersoli, in coppia con Corrado Bonato , al via su una Citroen Ds3 Wrc . Quella del pilota lombardo è stata una gara entusiasmante, combattuta sul filo dei decimi di secondo con Giuseppe Testa e Gino Abatecola, secondi al termine . Il molisano e il frusinate, portacolori della scuderia Ro Racing, hanno risposto sempre egregiamente agli attacchi dei propri avversari, ma, dopo aver ceduto il testimone ai vincitori nella seconda tornata di prove , q...

Perché Kalle Rovanperä ha scelto di gareggiare con il 69 sulle portiere? Dalla stagione 2019 i piloti della classe principale del Campionato Mondiale Rally possono scegliere il proprio numero di gara. Ecco spiegati i motivi dei numeri scelti dai “top driver” del WRC C'è solo una regola rigida per quanto riguarda la scelta dei numeri di gara: solo il Campione in carica può scegliere il numero 1. Tuttavia, il vincitore non deve per forza competere con il numero uno : Kalle Rovanperä , ad esempio, è rimasto fedele al suo numero 69, anche da Campione del Mondo in carica . Ma come sono arrivati ​​i principali protagonisti del WRC a scegliere i loro numeri di gara? I “top driver” del Mondiale hanno spiegato , in un video pubblicato sul canale YouTube del WRC, le storie che stanno dietro i loro numeri.  Rovanperä ha debuttato nella classe principale con Toyota nella stagione 2020. Il pilota finlandese ha scelto il numero 69, che ha attirato subito molta attenzione . Kalle aveva in...

31° Rally Adriatico: La gara in diretta Tutti gli aggiornamenti, foto, video, news, classifiche...live!  Umberto Scandola vince il 31° Rally Adriatico!!! Secondi sul podio finale Ciuffi - Cigni e terzi Battistolli - Scattolin. Tris di Skoda sul podio 31° Rally Adriatico: P.S. 9 Colognola 3 Km 4.400 1. Scandola 2'56.2 2. Oldrati + 0.7 3. Ciuffi + 1.1 Questo il podio provvisorio (mancano solo gli ultimi controlli orari...): 1. Scandola 2. Ciuffi + 5.0 3. Battistolli + 34.1 31° Rally Adriatico: P.S. 8 Colli del Verdicchio 3 Km 9.360 1. Scandola 5'49.1 2. Ciuffi + 3.5 3. Tiramani + 11.2 Questo il podio provvisorio: 1. Scandola 2. Ciuffi + 3.9 3. Battistolli + 29.8 31° Rally Adriatico: P.S. 7 Dei Laghi 3 Km 10.810 1. Scandola 6'34.4 2. Ciuffi + 2.5 3. Oldrati + 3.4 Questo il podio provvisorio: 1. Scandola 2. Ciuffi + 0.4 3. Battistolli + 3.9 31° Rally Adriatico: P.S. 6 Colognola 2 Km 4.400 1. Oldrati 2'59.1 2. Ciuffi + 0.1 3. Battistolli + 0.3 Questo il podio provvisorio: 1....

31° Rally Adriatico: una Qualifying Stage piena di belle sorprese Al termine della prova di qualifica, svoltasi questa mattina, Tommaso Ciuffi firma il miglior tempo, seguito da Enrico Oldrati e Umberto Scandola. I primi 15 sceglieranno le posizioni di partenza per le prove del sabato Terminata la Qualifying Stage , al  31° Rally Adriatico  si procederà ora, per i  primi 15 equipaggi classificati durante la “fase di qualificazione”, alla  scelta delle posizioni di partenza per il primo giro di prove speciali che verrà affrontato nella giornata di domani, sabato 18 maggio . Questo in quanto poi, in occasione del primo riordino della gara, e quindi dopo che gli equipaggi avranno affrontato le prime 3 prove speciali, verranno riordinati, sia prima del secondo giro che prima del loop finale, in base alla classifica provvisoria. Apprendiamo, purtroppo, dell’ assenza nella gara marchigiana di Paolo Andreucci , presente nell’elenco iscritti con il numero 8 ma as...

Toyota Gazoo Racing Italy “d’argento” alla 108° Targa Florio Terza conferma consecutiva per TGR Italy, seconda assoluta al Targa Florio con la nuova GR Yaris Rally2 affidata a Giandomenico Basso e Lorenzo Granai. Un risultato che conferma la leadership nel CIAR Dalle strade del Campionato Italiano Assoluto Rally arrivano ulteriori conferme per Toyota Gazoo Racing Italy, secondo assoluto alla 108° Targa Florio con la nuova GR Yaris Rally2 , affidata da Toyota Italia a Giandomenico Basso e Lorenzo Granai . Il pilota trevigiano si è reso interprete di una performance valsa al marchio il terzo podio consecutivo , dopo il secondo posto ottenuto nell’occasione d’esordio del progetto, al Rally Il Ciocco, e la vittoria assoluta conquistata al Rally Regione Piemonte. Una prestazione concreta quella del driver, chiamato al volante dell’esemplare equipaggiato con fornitura ufficiale Pirelli e supportato tecnicamente dal reparto corse di Toyota Italia . Secondo assoluto a conclusione della prim...

108° Targa Florio: Andrea Crugnola e Pietro Ometto dominano e vincono “A Cursa” Lasciando solamente due speciali agli avversari il varesino, Campione in carica, si lascia alle spalle l’errore al Piemonte e vince davanti a Basso e Campedelli, recuperando punti preziosi per la classifica Alla ripartenza della 108° Targa Florio , dopo la prima giornata di gara, Giandomenico Basso, Lorenzo Granai e la Toyota GR Yaris Rally2 sembrava potessero riuscire a battagliare sul filo dei decimi e a contrastare Andrea Crugnola , ma nella PS6, la “Geraci Castelbuono” , il varesino , in coppia con Pietro Ometto sulla Citroen C3 Rally2 , tira fuori un capolavoro, dando la classica “ zampata ” rifilando al trevigiano ben 4.1 secondi. La coppia in testa, Crugnola e Basso, prima di questa prova era in piena bagarre per la vittoria , con affondi ed attacchi ad ogni speciale ed un distacco di appena 2.9 secondi. Basso aveva anche vinto la quinta speciale per mezzo secondo su Crugn ola, ma sul finire de...

108° Targa Florio: Scattolon il migliore nella Qualifying Stage La Targa Florio edizione 2024 entra nel vivo: disputata la prova di qualifica, con qualche sorpresa. La gara entrerà nel vivo con la partenza alle ore 15 e le prime 3 prove speciali Entra nel vivo della Targa Florio 2024 . La giornata è iniziata con le prove libere , sul tratto finale della speciale “Scillato – Polizzi” , per una lunghezza di 2,25 chilometri, dalle 7:30 alle 9:30 che ha visto protagoniste le 26 vetture di classe Rally2/R5 . La prova si è svolta non in condizioni ottimali, almeno per la visibilità, con nebbia fitta su tutto il tratto stradale interessato dalla prova che poi ha iniziato ad alzarsi e che quindi non dovrebbe creare problemi durante la Qualifying Stage ed il successivo shakedown. Le prove libere hanno visto Giandomenico Basso , affiancato da Lorenzo Granai , sulla GR Yaris Rally2 di Toyota Gazoo Racing Italy partire subito forte: ha staccato il miglior crono , seguito da Giacomo Scattolon...

23° Rally Bianco Azzurro: La gara in diretta Tutti gli aggiornamenti, foto, video, news, classifiche in tempo reale...o quasi!  P.S. 7 Corianino-Valdragone 3 Km. 6.080 Alessio Pisi, in coppia con Daniele Conti, vince tutte le speciali di questo 23° Rally Bianco Azzurro e conquista la vittoria centrando il bis nella gara organizzata da Scuderia San Marino. Questi i tempi dell' ultima prova: 1. Pisi 3'24.5 2. Vagnini + 4.1 3. Segantini + 8.9 Questo il podio: 1. Pisi 31'36.2 2. Vagnini + 52.8 3. Segantini + 1'30.9 Ora i concorrenti si stanno dirigendo verso l'arrivo poi spazio ai festeggiamenti! P.S. 6 La Casa-Canepa 4 Km. 7.020 Ecco i tre migliori tempi in questa prova: 1. Pisi 5'11.2 2. Vagnini + 4.9 3. Segantini + 10.6 Dopo questa speciale la classifica assoluta provvisoria della gara vede sul podio virtuale: 1. Pisi 2. Vagnini + 48.7 3. Segantini + 1'22.0 Ora i concorrenti sono in riordino per poi affrontare l'ultima speciale prima dell'arrivo final...

Rally Islas Canarias: Bonato il più veloce nella Qualifying Stage Il francese ha fatto segnare il miglior tempo nella qualifica, assicurandosi il primo posto nell'ordine di partenza per la tappa del venerdì. Csomós penalizzato perchè trovato sottopeso Il francese Yoann Bonato ha battuto di 1 decimo il suo compagno di squadra , anche lui a bordo della Citroën C3 Rally2 , Diego Ruiloba , mentre Miklós Csomós , su Škoda Fabia Rally2 Evo, ha completato il podio della Qualifying Stage, per poi essere penalizzato. Con il tempo sull’isola spagnola di Gran Canaria sempre imprevedibile, Bonato ha rivelato di essere alla ricerca di una posizione di partenza a centro gruppo , per poter valutare adeguatamente le condizioni delle prove e poter scegliere le gomme giuste . In precedenza, infatti, anche nell'ERC, il vincitore della prova di qualificazione guadagnava il diritto di scegliere per primo la sua posizione di partenza, ma le nuove regole 2024 prevedono che il più veloce in qualifica...