Thierry Neuville e la sua "prima volta" con le Hankook A partire dalla prossima stagione, tutti i protagonisti del WRC monteranno gli pneumatici sudcoreani. Secondo il Campione del Mondo sarà importante trovare il giusto setup per poterli sfruttare al meglio Pirelli , salutando il circus del World Rally Championship al termine del Monza Rally Show, ha concluso il suo ciclo da fornitore unico di gomme per il WRC e sarà sostituita , a partire dal prossimo Monte-Carlo, da Hankook che continua a sviluppare i suoi pneumatici in vista dell’importante compito a cui è chiamata. Il neo-Campione del Mondo Thierry Neuville ha avuto modo di testare le nuove coperture nei giorni scorsi , in una sessione di test presso l’area di prova Hyundai in Finlandia centrale. Ha utilizzato pneumatici chiodati , in condizioni perfette di neve e temperature rigide. Incorrendo anche in qualche fuori programma, finendo con la sua vettura nei cumuli di neve , ma non è stato rivelato se gli incidenti sian...

Fourmaux, Hyundai ed un obiettivo ambizioso: "Vincere. E’ realizzabile" Adrien Fourmaux è pronto a compiere un nuovo passo nella sua carriera in questa stagione. Crescere ancora, fare esperienza e conquistare la sua prima vittoria nel WRC Fourmaux ha dato la svolta alla sua carriera nel WRC la scorsa stagione , conquistando cinque podi a bordo della Puma Rally1 di M-Sport Ford . L'anno prossimo gareggerà per Hyundai , per la sua prima volta da pilota ufficiale , stipendiato e non più pagante. Ha dichiarato il pilota francese, durante lo scorso Monza Rally Show al termine del quale ha salutato il team britannico diretto da Malcolm Wilson: Molte emozioni oggi, di sicuro. Sono davvero felice di entrare a far parte del team Hyundai per il 2025. È un nuovo capitolo della mia carriera. Ma, allo stesso tempo, conservo anche tanti ricordi degli ultimi cinque anni trascorsi con questo team. Sono stati un su e giù di emozioni, con anche un sacco di alti Fourmaux aveva già guidato ...

Campionato Italiano Assoluto Rally 2025: tra storia, tradizione e novità Dopo la definizione dei calendari 2025 per i rally italiani ripercorriamo la storia delle sette gare valide per il CIAR Sparco 2025, la massima serie Tricolore Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2025 si disputerà sulla distanza di sette appuntamenti, tutti su asfalto , tra marzo ed ottobre, con la sosta estiva prevista per il mese di agosto. Un calendario ormai "classico" per il CIAR che, anche quest’anno, si aprirà con il Rally Il Ciocco e Valle del Serchio e si concluderà con il Rallye Sanremo . Quest’ultima, insieme alla Targa Florio ed al Rally di Roma Capitale , valido anche per l’ERC, sarà una delle tre gare a coefficiente 1.5. Completano il calendario i confermati Regione Piemonte , Due Valli e la “new entry”, il Rally del Lazio , promosso dal Trofeo Italiano Rally alla massima serie Tricolore. Questo il calendario del CIAR 2025: RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO La passione per lo ...

M-Sport Ford con Munster e McErlean nel WRC 2025 Il team britannico ha annunciato i due equipaggi che saranno al volante della Puma Rally1 per l'intera stagione. Munster salirà al ruolo di "prima guida", per McErlean il debutto nella massima serie Munster e Louka, equipaggio di punta di M-SPORT nel 2025 M-Sport Ford World Rally Team è lieto di confermare che Grégoire Munster e Louis Louka continueranno a far parte della squadra , sempre a bordo della Ford Puma Rally1, per l'intera stagione del WRC 2025. Ora avranno il ruolo di “prima guida” nel team , dopo un prezioso anno di esperienza nella massima serie, e cercheranno di migliorare il loro risultato finale. Munster, che compirà 26 anni la vigilia di Natale, dimostra il valore delle opportunità di crescita che si possono trovare nei rally: è passato dal campionato belga al WRC2 nel 2022 , prima di fare il suo debutto con la Rally1 a fine 2023 e poi affrontare la prima stagione completa, nella massima serie, lo sco...

Il Rallye San Martino vuole abbandonare il TIR? E se abbracciasse l’IRC? Tra la fine di una stagione e l’inizio di una nuova sono tante le voci e le notizie che si rincorrono. Cosa c’è di vero? Quali i possibili scenari? Nelle ultime settimane si sono susseguite voci, nulla al momento di ufficiale, secondo le quali il Rallye San Martino starebbe valutando di uscire dal calendario del Trofeo Italiano Rally 2025 . Una notizia forte, anche perché la gara trentina, tra le più blasonate ed iconiche del panorama rallystico italiano , oltre alla validità per il TIR è anche stata designata quale gara di riserva per il Campionato Italiano Assoluto Rally . Ma andiamo con ordine. Alla base di questa, ripetiamo al momento ipotetica, presa di posizione non ci sarebbe nulla contro la Federazione né , tantomeno, contro il produttore indiano di pneumatici MRF Tyres che si sarebbe aggiudicato l’onore, e l’onere, di “fornire le scarpe” ai partecipanti, iscritti al Trofeo Italiano Rally che, nella...

Hankook: ci sono già “ombre” su prestazioni e logistica? Al Rally du Devoluy le gomme coreane hanno esordito sulle Rally1 di Fourmaux e Rovanpera. Ma sono emersi due importanti problemi: non c'erano gomme sufficienti per le due vetture e le prestazioni non sembrano all’altezza. Mentre Monte-Carlo si avvicina... Il Rally National Hinvernal du Devoluy non è stata solo l'occasione per vedere, per la prima volta, Adrien Fourmaux al volante della Hyundai i20 N Rally1 , ma anche per “toccare con mano” le nuove gomme che equipaggeranno le Rally1 , protagoniste del Mondiale Rally, per il triennio 2025-2027: le Hankook . Il rally francese, che si è disputato in parte su asfalto , ma anche su ghiaccio e, soprattutto, su neve , ha messo alla prova le gomme sudcoreane e, sebbene le Rally1 in gara fossero appena due , la Hyundai di Fourmaux e la Yaris di Rovanpera, le gomme portate al Devoluy non sono state sufficienti per coprire l'intera gara :  Kalle è riuscito ad affrontare tutte ...

Fourmaux, buona la prima! Esordio vincente per Adrien Fourmaux, al Rallye Devoluy, sulla Hyundai i20 N Rally1. Ha battuto Kalle Rovanpera e la sua Yaris Rally1. Un buon test anche per provare le Hankook in vista del Monte-Carlo Adrien Fourmaux e Alexandre Coria hanno subito vinto , al loro esordio sulla Hyundai, al Rallye National Hinvernal du Devoluy che si è corso questo fine settimana in Francia, su alcune strade che saranno teatro del Monte e dove non sono mancate neve e ghiaccio. Il pilota francese, dopo gli anni trascorsi in M-Sport, ha “rotto il ghiaccio” con la vettura coreana nel miglior modo possibile, battendo l’altro equipaggio a bordo di una vettura Rally1, ovvero la Toyota GR Yaris Rally1 del due volte Campione del Mondo Kalle Rovanpera , affiancato come al solito da Jonne Halttunen . Entrambi gli “equipaggi top”, e le loro squadre, hanno disputato la gara transalpina per preparare il Rallye Monte-Carlo 2025 , primo appuntamento del WRC, che andrà in scena dal 23 al 2...

Le Rally2 potrebbero battere le nuove Rally1? Il neo-Campione del Mondo, Thierry Neuville, e non solo lui, teme che se i nuovi regolamenti tecnici proposti per il 2027 saranno confermati i Costruttori non saranno più attratti dal WRC. Con un effetto, esattamente contrario, rispetto all’obiettivo Mentre si sta tenendo la riunione del World MotorSport Council , che definirà la nuova regolamentazione tecnica per il Mondiale, a partire dal 2027 , il Campione del Mondo rally in carica, Thierry Neuville , ha espresso preoccupazione riguardo la competitività della prossima generazione di auto della “top class” che affronteranno il WRC, andando a sostituire le attuali Rally1. Secondo il belga, a fronte delle modifiche ai regolamenti tecnici proposte, i piloti ufficiali potrebbero essere battuti dai piloti privati ​​in gara con le attuali Rally2 . Le proposte di modifica al regolamento tecnico WRC per il 2027 , sulle quali si sta già discutendo da diverso tempo, punterebbero ad abbassare i...

L'Arctic Lapland Rally tornerà nell'ERC? Il Promoter vorrebbe aggiungere un rally invernale al calendario dell’Europeo. Gli organizzatori della gara finlandese sarebbero ben disponibili ad ospitare l’ERC. Quale migliore occasione? Mentre il WRC ha sempre avuto, nel proprio calendario, un rally tipicamente invernale, il Rally Sweden, l'ERC non prevede un rally sulla neve da diversi anni . L' ultima volta che l’Europeo ha visto disputare un rally sui fondi innevati è stato nel 2015 , con lo Jänner Rallye in Austria ed il Rally Liepaja in Lettonia. Il Promoter del Mondiale è lo stesso anche per l’ERC e Simon Larkin , Responsabile degli Eventi di WRC Promoter, ha lasciato intendere che la situazione potrebbe presto cambiare: Stiamo pensando di aggiungere un rally sulla neve al calendario dell'ERC e crediamo che potrebbe essere possibile già nel 2026 Per poter disputare, senza problemi, un vero rally invernale, l'attenzione si deve spostare per forza di cose al no...

Crugnola-Sassi vincono il Monza Rally Show all'ultimo respiro Il Campione italiano si aggiudica la gara nel Tempio della Velocità. Il varesino, sulla Citroen C3, piazza lo scratch nell’ultima prova e soprassa al fotofinish Gryazin su Skoda Fabia RS. Terzo Paddon su Hyundai i20 Non ha mollato fino alla fine Andrea Crugnola , conquistando anche la vittoria nel Monza Rally Show . Spietato il Campione d’Italia, in coppia con Andrea Sassi sulla Citroen C3 di FPF Sport , che aveva dominato la gara nel Tempio della Velocità fino alla serata del sabato, quando prima un problema all’intercooler e poi una scelta sfortunata di penumatici, mentre arrivava la pioggia sull’ultima speciale di giornata, gli avevano fatto perdere tutto il vantaggio accumulato sugli inseguitori. Ma il velocissimo varesino non si è perso d’animo ed è ripartito aggressivo per le ultime due prove della domenica , nel tentativo di attaccare il leader Nikolay Gryazin , terzo nel WRC2 2024, sempre navigato da Konstantin...

Heikki Kovalainen in gara in Italia? Il finlandese è tornato nel WRC in occasione del Rally del Giappone. Ma ora guarda alla prossima stagione e tra le possibilità potrebbero esserci l’ERC o il CIAR Un Rally del Giappone che stava procedendo nel modo migliore ma che poi, domenica mattina, si è concluso nel modo peggiore quando Heikki Kovalainen è uscito di strada ed ha "parcheggiato" la Toyota GR Yaris Rally2 proprio sopra la Hyundai di Ott Tänak , già uscito di strada, nello stesso punto. Kovalainen, ad inizio 2024, era stato sottoposto ad un delicato intervento chirurgico a cuore aperto, per risolvere un aneurisma aortico, ed in breve tempo si è ripreso completamente. La sua passione per le corse rimane forte , non si è assolutamente abbattuto dopo l’incidente in Giappone e si è messo subito a pensare alla prossima stagione . Un’opzione potrebbe essere il campionato rally giapponese , già conquistato nel 2022 e 2023. Queste le prime indiscrezioni dell’ex pilota di Formula...

Sami Pajari rivela chi siederà al suo fianco sulla Yaris Rally1 Sarà il finlandese Marko Salminen, classe 1978, insieme al quale ha già vinto in Finlandia ed ha conquistato il JWRC nel 2021. Una vecchia conoscenza, con tanta esperienza tra WRC, Finlandia e campionato inglese Finalmente Sami Pajari , il neo-Campione WRC2, ha svelato il suo nuovo navigatore per la sua prima stagione “full” sulla Yaris Rally1 del Toyota Gazoo Racing World Rally Team. E lo ha fatto anche attraverso un post social , sulla sua pagina Facebook, che recita: “ Il contratto è un sogno che si avvera per me e sono davvero grato a TOYOTA GAZOO Racing e al team per avermi dato questa fantastica opportunità. Ci sono state anche molte persone importanti che mi hanno aiutato e hanno reso possibile tutto questo. Grazie! So anche che è qui che inizierà davvero il duro lavoro per imparare e impegnarsi per ottenere buoni risultati in futuro. Sono felice di annunciare che Marko Salminen mi affiancherà come copilota. Ci ved...

Katsuta ed il Rally del Giappone: un altro errore avrebbe segnato il suo “game over” Takamoto Katsuta avrebbe potuto essere escluso dal team Toyota Gazoo Racing se solo avesse commesso un altro errore nella gara di casa. Ma il giapponese ha dato prova di crescita e maturità, assicurandosi un sedile anche per il 2025 La posta in gioco era davvero alta. Troppo alta per potersi permettere di fallire. Toyota è andata incontro all’ultimo round della stagione, la gara di casa, il Rally del Giappone, sapendo che aveva bisogno di un rally praticamente perfetto per soffiare il Mondiale Costruttori ai rivali di Hyundai. Ed anche il pilota, e idolo, di casa, Takamoto Katsuta, avrebbe dovuto dare il massimo . Una serie di errori, ad inizio anno, lo avevano “messo in panchina” in vista del Rally del Cile . Era poi rientrato in occasione del Central European Rally dove, grazie ad una domenica davvero consistente , aveva portato a casa 12 punti. Ma in Giappone l’obiettivo era ancora più alto: esegui...

Kalle Rovanperä al Killarney Historic Rally: dal possibile ritiro al puro divertimento Dopo i problemi tecnici alla loro Toyota Starlet, ed un possibile stop anticipato, Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen si sono goduti la gara e si sono davvero divertiti Il duo finlandese ha partecipato al Killarney Historic Rally , lo scorso weekend, in Irlanda , a bordo di una Toyota Starlet storica da 360 cavalli . Ma, proprio nella prima speciale , la situazione non aveva preso la migliore piega. La loro gara stava per concludersi, prima ancora di entrare nel vivo, quando un problema elettrico ha fermato la loro vettura , sull'iconica prova “Moll's Gap”, famosa per i suoi panorami mozzafiato. Rovanperä non ha potuto, inizialmente, fare altro che scendere dall'auto, davanti ad un gruppo di spettatori, e scrivere la parola “fine” alla sua avventura in terra irlandese. Ma, fortunatamente, la storia non si è conclusa: tre spettatori si sono subito precipitati a vedere cosa non funzionasse s...