Il Rally del Cile e la nebbia: e la sicurezza? La gara cilena ha visto condizioni davvero estreme, soprattutto sabato, quando la nebbia ha giocato un ruolo importante. Non solo per la parte sportiva ma anche per la sicurezza, come dichiarato da Rovanperä e Neuville Il rally , per sua stessa natura e definizione, prevede che i concorrenti affrontino ogni tipo di situazione : asfalto, sterrato, neve o ghiaccio, sole cocente così come pioggia o forte nebbia, di giorno e di notte, sfruttando solamente le proprie capacità, esperienza, coraggio e follia e le caratteristiche delle vetture che si trovano a pilotare . Ma la situazione presentatasi durante lo svolgimento della speciale numero 11 del Rally Chile , la ripetizione della “ Lota ” che si è rivelata poi determinante per la tappa del sabato , ha visto condizioni davvero al limite , tanto che la prova è poi stata sospesa , con tanto di bandiera rossa, dopo che Fabrizio Zaldivar ha terminato la sua fatica, a causa del peggioramento dell...

Janne Ferm saluta il WRC: “È stato un privilegio per me essere lì con Esapekka” Il copilota finlandese conclude la sua carriera ai massimi livelli, dopo un totale di 147 rally disputati insieme a Lappi, 90 dei quali nel WRC, in 14 anni e con due vittorie Mondiali, in Finlandia e Svezia, ed un titolo WRC2 Il Rally del Cile 2024 è stato l' ultimo rally di Janne Ferm come copilota nel Campionato del Mondo Rally . Il navigatore ha annunciato il suo ritiro dalle competizioni della “top class” l'ultimo giorno dell'evento cileno. Ferm , inizialmente, aveva annunciato il suo stop alla fine della scorsa stagione ma, quando Esapekka Lappi ha deciso di correre solamente part-time con Hyundai nel 2024, è riuscito a convincere il 44enne , che sarà per sempre ricordato per la sua risata chiassosa, a rimandare di un altro anno . Il copilota finlandese ha corso al fianco di Esapekka Lappi durante tutta la sua carriera nel WRC , 90 gare nel Mondiale in 14 anni. Insieme hanno vinto il ti...

Rally del Cile: Kalle domina e vince la gara cilena. Ogier e Toyota "star" della domenica Con la vittoria di Sebastien Ogier anche nella Power Stage si conclude questo Rally del Cile 2024. Vittoria di Rovanperä, seguito da Evans e Tanak. La Super Sunday è dominata da Toyota, con Ogier primo, Rovanpera secondo ed Evans terzo Con la conclusione della speciale numero 16, la " Bio Bio 2" di 8,78 chilometri, Power Stage  della gara  si conclude anche questo Rally Chile 2024 . La prova è stata affrontata dai concorrenti secondo l'ordine di partenza: Dominguez, su Ford Fiesta Rally3, in testa alla WRC3,  Zaldivar, Kajetanowicz, Solberg, Greensmith, Gryazin, Rossel, ordinati in base alla classifica provvisoria della WRC2 poi Ogier, Sesks, Munster, Pajari, Fourmaux, Neuville, Tanak, Evans e, dulcis in fundo, il leader provvisorio della corsa Kalle Rovanpera.  Manca all'appello Esapekka Lappi che, dopo l'inconveniente sulla penultima speciale, nella quale avev...

Paddon ritrova la sua Hyundai WRC: otto anni dopo l'impresa in Argentina Il neozelandese è tornato al volante della sua Hyundai i20 N WRC. L’auto più importante della sua carriera. La vettura che gli aveva fatto vincere un emozionante Rally di Argentina 2016 Hayden Paddon ha visto questa macchina da tutte le angolazioni. Letteralmente. Nella domenica più importante della sua vita è rimasto sdraiato sotto di essa per 20 minuti, preparandosi ad affrontare Sébastien Ogier nella sfida finale del Rally di Argentina 2016 , la famigerata e temutissima speciale di “El Condor” . Vinse allora . E domenica scorsa, nell’Ashley Forest Hillclimb, otto anni dopo, ha vinto di nuovo, con la stessa vettura . Appena si è presentata l' occasione per Paddon di risalire sulla Hyundai i20 N WRC, l'ha colta al volo . Ma non l'ha voluto esternare o pubblicizzare. Aveva fatto capire che stava arrivando qualcosa di forte, aveva parlato di un'auto misteriosa per l’evento di Christchurch, ma ...

Quanto peserà il Cile sul futuro di Sesks in M-Sport? Dopo le sue prodezze in Polonia e Lettonia, Sesks avrà un'altra possibilità per impressionare M-Sport: “Ora molto dipende da come andrà in Cile, credo. Ma un passo alla volta” Mārtiņš Sesks è pronto ad una nuova avventura sulla Puma Rally1 di M-Sport . Dopo aver brillato e stupito al suo debutto in Polonia, poi nella gara di casa in Lettonia, Sesks si è guadagnato un'altra possibilità per stupire: sarà al via del Rally del Cile . Aveva iniziato l'anno concentrandosi per conquistare lo European Rally Championship ed ora si trova catapultato nel WRC , dopo aver messo da parte le sue iniziali ambizioni, investendo il budget per integrare il supporto ricevuto da WRC Promoter ed M-Sport e spingendo per sfruttare al meglio l’occasione e sperare di raggiungere il livello più alto del rally, un'opportunità che un anno fa non avrebbe nemmeno immaginato. Quando gli è stato chiesto se lo avremmo visto correre al Silesia, in Pol...

MAHLE 12° Rally Nova Gorica 2024: 97 equipaggi e Mads Ostberg al via! 97 equipaggi provenienti da 12 Paesi diversi. “Star” di quest’anno il norvegese Mads Østberg , seguito dal vincitore del 2023, l’ungherese Martin Laszlo, e dal veloce pilota sloveno Rok Turk Il MAHLE12° Rally Nova Gorica sarà valido per l’ ERT-FIA European Rally Trophy , la Mitropa Rally Cup , il Campionato Sloveno ed il Campionato SLO Cup . Al via ben 14 vetture Rally2 ed addirittura 25 Rally4 , con equipaggi provenienti da Ungheria, Germania, Austria, Croazia, Bulgaria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Spagna ed una nutrita pattuglia di italiani . Su tutti Giovanni Trentin che, in coppia con Simone Scattolin su Opel Corsa Rally4 continuerà nella sua stagione di apprendistato e crescita. Poi Laurencich-Mlakar su Peugeot 106, Terpin-Lamanda su Renault Clio RS, Grassi-Ceretti su Peugeot 208 Rally4, Grendene-Rivis su Opel Astra Gsi, Muradore-Petrigh su Ford Escort RS 2000, i Mitri su Skoda 130 RS, Graziadei-Pari...

La strategia di WRC Promoter per portare giovani piloti emergenti sulle Rally1 Il promotore del Mondiale Rally ha offerto, a tutti e tre i Costruttori presenti nel WRC, un sostegno finanziario per far debuttare nuovi piloti nella “top class”. E lo farà anche l'anno prossimo Mārtiņš Sesks deve ringraziare, in buona parte, WRC Promoter per le sue due apparizioni sulla Rally1 , con risultati esaltanti, in Polonia e Lettonia , oltre alla ulteriore, terza, possibilità che avrà partecipando al Rally del Cile . E sembra che la stessa cosa sia accaduta anche nel caso di Sami Pajari e della sua prima esperienza con la Rally1, in Finlandia . Il promotore del Mondiale Rally ha collaborato con i team ufficiali per offrire ai giovani piloti più promettenti una possibilità nella “top class” del WRC ed intende continuare a farlo anche nella prossima stagione , come affermato da Peter Thul, Direttore Senior per lo sport di WRC Promoter: Offriamo a tutti i Costruttori coinvolti nel WRC la pos...