Lotus Speed Cup 2026: un serie in continua crescita

La Serie monomarca tira le prime somme dopo gli appuntamenti di Misano e Red Bull Ring. Tra passione, velocità, adrenalina e sfide mozzafiato sui circuiti più iconici

La Lotus Speed Cup 2026, dopo i primi due round disputati al Misano World Circuit, a fine marzo, e la trasferta in Austria, al Red Bull Ring, del weekend appena trascorso, tira le prime somme.

La Serie pre-agonistica, organizzata da Lotus Sporting Club ed autorizzata da ACI Sport, dedicata ad auto stradali, suddivise in classi in base al rapporto peso/potenza, che permette a tutti gli appassionati di divertirsi e mettersi alla prova su alcuni dei circuiti più belli ed iconici, italiani ed internazionali, prevede un format di gara snello, tre turni cronometrati, prove libere e due manche di gara, e premi importanti per i primi tre classificati di ogni categoria.

Anche nel 2026 si disputeranno 6 appuntamenti, in concomitanza del Time Attack Italia: oltre ai due round già andati in scena si tornerà nuovamente a Misano, a fine maggio, Franciacorta a metà settembre, Vallelunga ad inizio ottobre per chiudere al Mugello a metà novembre. Senza dimenticare l’evento speciale, in occasione del MiMo-Milano Monza Motor Show, presso l’Autodromo di Monza a fine giugno.

Grazie a Denis Bonvini e Barbara Reale di Lotus Sporting Club, organizzatori della Serie, abbiamo avuto il piacere di raccogliere le impressioni di alcuni protagonisti dei primi due round stagionali. L'ultima domenica di marzo la Lotus Speed Cup è tornata in pista a Misano Adriatico, con oltre 20 pretendenti alla vittoria accompagnati, grazie all’evento Lotus Day, da più di 70 possessori della biposto britannica.

Nicola Sorrentino, vincitore della classe SP0, la “top class” del monomarca britannico, vincendo anche l’Assoluta ha fatto bottino pieno. Si è presentato a Misano con una Lotus tutta nuova per lui, arrivando al round iniziale della stagione, a causa di un inconveniente tecnico nelle settimane precedenti, senza poter testare e capire al meglio la vettura che lo vedrà protagonista sia nella Lotus Speed Cup che nel Time Attack Italia. Questo il suo commento sulla tappa romagnola:

È stato, nonostante tutto, un weekend positivo. Ho acquistato la nuova vettura ad inizio anno e per me era tutta da scoprire. L’ho provata nelle settimane precedenti la gara di Misano ma, in totale, ho effettuato appena una decina di giri. Devo ringraziare il mio meccanico per essere stato sempre al mio fianco. L'auto va veramente forte ed ho imparato a conoscerla una manche dopo l’altra. Alla fine ho conquistato la vittoria, sia nella categoria SP0 che nell’Assoluta. Bottino pieno, ritrovando in pista tutti gli amici che partecipano alla Serie. Ora pensiamo già al secondo appuntamento, in Austria, al Red Bull Ring

Lo svizzero Mauro Rusconi, secondo assoluto, ha trionfato in SP1, categoria per vetture con peso/potenza inferiore a 3,3 kg/cv:

La prima gara stagionale è sempre un incognita per tutti. Ho faticato un po’ nelle prove libere, commettendo qualche errore. In Gara 1 ho cercato di ritrovare i giusti automatismi, prendendo come riferimento il fortissimo Fattenotte che a Misano era in gran forma. Sono riuscito a staccare un buon tempo ma ancora lontano dai migliori ottenuti in passato. Ho poi affrontato con determinazione la seconda manche, centrando la vittoria di classe ed una seconda piazza assoluta, dietro soltanto ad un imprendibile Sorrentino. Ho visto tanti piloti agguerriti in pista, con l’asticella che si è ancora alzata rispetto agli anni passati. Un round positivo sotto tutti gli aspetti, dall’organizzazione impeccabile agli avversari, veri gentleman driver, un ambiente davvero bello. Tutto lascia pensare ad un’annata divertente e stimolante, visti anche i nuovi piloti arrivati in classe, molto veloci e preparati. La Lotus Speed Cup è una serie davvero azzeccata! Per ora mi godo la vittoria, pensando già al prossimo appuntamento

Alfredo Fattenotte, oltre a vincere la classe SP2, vetture con peso/potenza tra 3,3 e 4,2 kg/cv, ha completato il podio assoluto. Ecco il suo commento: 

Sin dal primo turno ho attaccato e fatto segnare il mio best lap di sempre a Misano, abbassando ancora in Gara 1 e, modificando il setup della mia Lotus, limandolo ancora in Gara 2. Chiudendo a soli 3 decimi da Rusconi, alla guida di una vettura più potente della mia. Sono molto contento

Roberto Bottin a Misano ha vinto la categoria SP3:

La prima ha sempre il suo perché… inoltre per me Misano rappresenta davvero tanto, in quanto è il circuito che ha segnato il mio battesimo con la Lotus e le auto, nel 2023. Nella prima manche sono riuscito a staccare i miei amici-avversari. Non contento, ho provato a fare alcune modifiche all'assetto, ma non hanno dato il risultato sperato nella seconda batteria, facendo comunque segnare il miglior tempo. Non nego che Misano, una pista davvero sicura, mi spinge ad alzare sempre più l’asticella. Ringrazio come sempre Daniel, meccanico dell'Officina Santilli, e gli sponsor che mi permettono di fare tutto questo

Dopo la tappa in terra di Romagna che ha dato il via alla Serie, tutti i protagonisti si sono spostati, per il Round 2, al Red Bull Ring, in Austria, pista che ospita, tra i tanti eventi, anche la Formula 1 e la MotoGP.

Mauro Epis si è aggiudicato la classe SP1. Questo il suo racconto:

Il weekend al Red Bull Ring è stato impegnativo. Un viaggio lungo e faticoso per arrivarci ma, già soltanto vedendo il circuito, ogni sforzo è stato ripagato. Correre su una pista così iconica è qualcosa di unico, difficile da descrivere. La mia prestazione rispecchia il mio percorso, iniziato ormai tre anni fa, nella Lotus Speed Cup: all’inizio ho dovuto imparare a guidare la Lotus e per questo devo ringraziare i miei compagni di paddock per i loro consigli. Lo scorso anno, volontariamente, cercavo di mettermi dietro ai piloti più esperti, cercando di studiare le loro traiettorie e carpire i piccoli dettagli che possono fare la differenza. Durante l’inverno mi sono allenato molto sul simulatore, con l’obiettivo di arrivare più preparato ai vari appuntamenti. La vittoria ottenuta non è solo mia! Vorrei ringraziare Eltek per il lavoro sulla carrozzeria ed HH Motorsport per tutto il supporto tecnico, meccanico e logistico. Un risultato che nasce dal grande lavoro di squadra: tante persone che, collaborando, mi hanno permesso di crescere e migliorare

Alfredo Fattenotte ha confermato il risultato di Misano, vincendo nuovamente la categoria SP2:

Abbiamo trovato una bella giornata soleggiata, sono andato bene già nelle prove libere, staccando un buon tempo nonostante abbia effettuato solo 4 giri. Poi ho sentito un rumore nell’auto, sono rientrato ai box ma il tempo a disposizione è poi scaduto. Ho ottenuto il miglior crono in entrambe le manche di gara, nonostante nella seconda tornata, a causa di un importante innalzamento della temperatura, abbia sofferto un forte sottosterzo. Ma tutto è bene ciò che finisce bene! Vorrei fare una menzione speciale per gli organizzatori, Denis Bonvini e Barbara Reale: si sono davvero superati, impossibile fare meglio!

Giuliano Rocchetta, dopo il terzo posto ottenuto a Misano, ha conquistato la classe SP3 al Red Bull Ring:

È stata una gara davvero bella, una trasferta tra amici. Dopo Misano, dove avevo conquistato il terzo posto di categoria, con i primi tre racchiusi in un decimo di secondo, anche in Austria si pregustava una sfida molto tirata. Qua al Red Bull Ring ho conquistato la mia prima vittoria, sempre una bella soddisfazione, ma la testa va già al prossimo round. Torneremo a Misano, in un weekend di festa che richiamerà tanto pubblico e sarà davvero emozionante

Un grande lavoro ed una passione infinita, con questi ingredienti Denis e Barbara, insieme al Lotus Sporting Club, sono riusciti a creare e fare crescere un format davvero azzeccato ed apprezzato. Sarà un’altra bellissima stagione di competizione, adrenalina ed emozioni nella Lotus Speed Cup! Ci rivediamo a Misano!

Credits: Marco Cardinali - SM RacingMedia