Un Rally dei Laghi complicato per Ludwig Zigliani
Il pilota bresciano ha dato il via alla sua stagione 2026, affiancato da Sara Montavoci, disputando la gara varesina, primo appuntamento della CRZ-Zona 3. Una gara non semplice, con le difficoltà del percorso accentuate da un meteo sempre incerto e mutevole
Una
gara tribolata, sia per il lungo periodo lontani dalle gare, durante la pausa
invernale, che per la difficoltà del percorso, reso ancora più ostico dai
continui mutamenti del meteo che non hanno consentito al pilota bresciano di
trovare il giusto setup della vettura e di spingere come avrebbe voluto.
Questo
il commento di Ludwig Zigliani al
termine della gara:
Non è andata assolutamente come speravo. Essendo fermo da 3 mesi non è stato semplice ritrovare da subito il feeling con la macchina. Non sono mai riuscito a trovare il giusto setup, a causa delle condizioni meteo molto variabili. Nel secondo loop di prove, con la giusta soluzione, sono riuscito a ridurre il gap dagli avversari. Peccato poi che, nelle ultime speciali, mi sono ritrovato sotto al diluvio con le gomme da asciutto. Il Laghi è già di per sé una gara impegnativa, selettiva, molto tecnica e trovarci a correre in queste condizioni non ci ha di sicuro aiutati. Faremo meglio alla prossima occasione!
Ora, dopo aver recuperato le forze e rialzato il morale, il duo Zigliani-Montavoci, insieme a tutto il Baldon Rally Team, si sta già preparando per il prossimo impegno: nel weekend del 13-14 marzo si trasferiranno in Veneto, per il Rally del Bardolino, lasciando la consueta Clio Rally3 per salire sulla più piccola, ma non meno grintosa, Rally5.
Cercando
le giuste regolazioni ed il massimo feeling con la vettura, in vista poi del
successivo, e ben più importante appuntamento, ovvero il debutto sul
palcoscenico europeo in Spagna, al Rally
Sierra Morena, primo round del FIA
European Rally Championship, in programma dal 17 al 19 aprile nei dintorni di Cordoba, in Andalusia.
Certamente
Ludwig e Sara metteranno in campo tutta la loro grinta e determinazione per
ottenere il migliore risultato.
Credits: Marco Cardinali - SM RacingMedia


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