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Gasparri e Baldasserini sono terzi nella 3° Roma Eco Race

Gasparri e Baldasserini sono terzi nella 3° Roma Eco Race

Nella gara, valida per il Campionato Italiano Energie Alternative ACI Sport 2025, la coppia volterrana conduce una prova magistrale, nonostante le insidie e gli inconvenienti, e chiude sul podio assoluto. Ma soprattutto svetta nella 3° Roma Eco Race Green Challenge Cup

Photo: Pietro Gasparri

 

Dopo mesi di pausa e di continui allenamenti, finalmente è arrivata la seconda gara valida per il Campionato Italiano Energie Alternative ACI Sport, la 3° Roma Eco Race. Una gara difficile, estremamente “energivora”, sia per i trasferimenti molto tirati, sia per le ripide salite che sicuramente non facilitano il risparmio energetico sia esso elettrico, a gas o a benzina.

Ventuno gli equipaggi al via, dei quali una manciata in lotta per il Tricolore. Tra essi la coppia, licenziata Aci Prato, Gasparri-Baldasserini, a bordo della Kia EV6 di BiAuto Motorsport, per i colori della scuderia  RaceBioConcept - BioDrive Academy.


Con ancora ben impressa nella mente la “beffa” patita lo scorso anno, superati nella classifica finale da equipaggi che, pur con ritardi importanti, avevano consumato poco.

Quest'anno è andata decisamente meglio, come riassunto dallo stesso Pietro Gasparri a fine gara:


Partiti da Roma sabato mattina, siamo subito alle prese con il traffico intenso che poteva causarci un ritardo ma il navigatore Alessio Baldasserini ha prontamente preso la decisione di lasciare il percorso del radar e sfruttare un percorso alternativo per arrivare in tempo allo start della prima prova a media, “Tuscolo”. Seconda prova, la lunga ed insidiosa “Cave”, con una salita ripidissima, tornanti stretti, cambio media poi la discesa, affrontata senza problemi. Grande il lavoro di Alessio, continuamente a ritoccare distanze e tempi per essere il più precisi possibile. Sulla terza ed ultima prova del primo giro tutti i concorrenti sono rimasti fermi, a metà tratto, a causa della chiusura della strada per un altro evento. Poi, all’uscita dal riordino ci accorgiamo, con nostro grande stupore, che i nostri strumenti non sono correttamente sincronizzati con l’orario ufficiale di gara ma sono indietro di ben 4 secondi. Un “disallineamento” imprevisto che ha causato panico, rabbia ed incredulità, con i risultati delle prime prove intaccati da questo inconveniente. Ma prontamente, e senza perdere la concentrazione, correggiamo manualmente l’errore e partiamo determinati per i successivi impegni. Dobbiamo fare bene ed essere il più perfetti possibile e sulla “Monte Livata” io ed Alessio ci togliamo la prima soddisfazione di giornata: secondi assoluti. Sulla successiva “Cascata di Trevi”, nonostante abbiamo incontrato sulla strada vacche, capre e cavalli, siamo terzi. Poi via verso l’ultima prova a media, “Acuto”, tutta in discesa e strettissima, un toboga tra i muretti, nella quale, verso la fine, tocchiamo la portiera posteriore destra ed il cerchio, ci deconcentriamo ed arriviamo in anticipo a fine prova ma per fortuna riusciamo a chiudere quarti anche su questa. Ora dobbiamo anche dare un’occhiata ai consumi perché, per le caratteristiche del percorso, di sicuro avremo consumato tanta energia, ben oltre la media indicata dal costruttore. Ma dobbiamo anche raggiungere l’arrivo, e durante tutto il trasferimento il nostro pensiero è rivolto al risultato finale che non arriva mai. Finalmente, solo alle 22.30 (doveva essere pubblicata alle 18.30…), quando raggiungiamo il traguardo, riceviamo sul cellulare la classifica finale assoluta: primi Nicola Ventura e Monica Porta, Eco Motori Racing Team, su Fiat 500 Abarth a biometano, secondi Matteo Rigamonti e Matteo Cairoli, Scuderia del Lario, su Skoda Enyaq 80x, terzi Pietro Gasparri e Alessio Baldasserini, RaceBioConcept - BioDrive Academy, su Kia EV6. Terzi classificati anche tra le Scuderie. Ma quello che ci conforta e ci premia è avere vinto la 3° Roma Eco Race Green Challenge Cup, oltre al secondo posto ottenuto nella 3° Roma Eco Race Press-Memorial Fiammetta La Guidara, dietro a Nicola Ventura e Monica Porta

La mente già vola al prossimo impegno che attende l’equipaggio Pietro Gasparri-Alessio Baldasserini, ovvero l'Eco Dolomite's GT di novembre, ultima gara del Mondiale Bridgestone FIA EcoRally Cup e valida anche per il Campionato Italiano.

Saranno due giorni sui passi dolomitici con l'obiettivo di confermare e, se possibile migliorare, la posizione in Campionato e puntare alla vetta. Una sfida ardua che, ne siamo certi, il duo toscano affronterà, come sempre, con grinta e determinazione.

 

Credits: Marco Cardinali – SM RacingMedia

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