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Trentin Titanico

Trentin Titanico

Giovanni Trentin vince il San Marino Rally: il più giovane pilota ad avere mai vinto una gara di Campionato Italiano. Impresa per Matteo Fontana che porta la Fiesta Rally3 sul podio, terzo. Per Tommaso Ciuffi un secondo posto importante per il Campionato

Foto: Fabrizio Buraglio-Actualfoto

Articolo pubblicato su TuttoRally - Agosto 2025

Un San Marino Rally emozionante ed entusiasmante che ha regalato spettacolo e colpi di scena ed ha scritto pagine importanti per la storia del rallismo Tricolore. Nonostante i pochi iscritti, soltanto 46 gli equipaggi al via della gara, il livello era davvero alto, con quasi tutti i principali protagonisti pronti a sfidarsi sugli sterrati tra San Marino e Montefeltro. Assenti alla partenza, pur figurando tra gli iscritti, Paolo Andreucci, lo svedese Patrik Hallberg e Michael Rendina. Un rally che ha visto trionfare, dopo due giornate di sfide contro il cronometro, a suon di tempi sempre molto veloci, il giovanissimo, appena diciottenne, Giovanni Trentin, affiancato da Alessandro Franco, sulla Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally, gommata Pirelli, per i colori della Scuderia Movisport. Una prova di carattere, con quattro speciali vinte sulle nove in programma, che ha consentito al ragazzo trevigiano di essere il più giovane pilota di sempre a vincere una gara di Campionato Italiano, ad appena 18 anni e 6 mesi. Ma è stato un rally che ha visto anche il ventiduenne Matteo Fontana, con Alessandro Arnaboldi alle note, portare la certamente meno performante Ford Fiesta Rally3, gommata Michelin, per i colori di Bluthunder Racing Italy, sul gradino più basso del podio, in terza posizione assoluta, un'altra “prima volta” per i rally italiani. In mezzo a loro il toscano Tommaso Ciuffi, sulla Skoda Fabia RS Rally2 di Erreffe Rally Team, portacolori di Gass Racing e con coperture Pirelli, insieme a Pietro Cigni, ha conquistato un secondo posto finale che vale oro in ottica Campionato. Tommaso partiva già in posizione di leader del CIRT, al giro di boa stagionale e, con lo stop a San Marino di Alberto Battistolli, l’avversario più vicino a lui in classifica, rientra dal Titano con una leadership ancora più solida, in vista dei prossimi appuntamenti.  

I motori si sono accesi, all’ombra del Titano, nella mattinata di sabato, con le prove libere e la successiva Qualifying Stage riservata alle Rally2. Una prova di qualifica che aveva subito garantito spettacolo ed emozioni con Alberto Battistolli, Simone Scattolin alle note, più veloce di tutti a bordo della Skoda Fabia RS Rally2 di Delta Rally, con gomme Pirelli. A breve distanza, appena 2 decimi, Ciuffi-Cigni e, terzo miglior tempo, a due decimi e mezzo, un sorprendente Christian Tiramani, affiancato dall’esperto Sauro Farnocchia, sulla Skoda Fabia RS del Team Erreffe, per i colori di Movisport, anche lui con gomme Pirelli. Quarto tempo nelle qualifiche per Fabio Farina, insieme a Sergio Raccuia sulla Skoda Fabia Evo di GF Racing, per i colori di Pintarally Motorsport, sempre con coperture Pirelli, altra bella sorpresa a mezzo secondo dalla vetta. Quinto Giovanni Trentin, a circa 7 decimi, seguito in top 10 da Matteo Gamba-Francesco Pezzoli, Skoda Fabia RS Rally2, Mattia Scandola e Nicolò Gonella, su stessa vettura di PA Racing, Nicolò Marchioro e Marco Marchetti, ottavo tempo sulla Citroen C3 Rally2 di PRT Rally Team e gomme MRF, Andrea Cazzaro-Gea Daldini su un’altra Skoda Fabia, Galiazzo Rally Team per i colori di EASI e, decimo, Massimiliano Tonso, insieme a Pietro Ometto, sulla Toyota GR Yaris Rally2 di Step Five Motorsport. Inizia subito in salita il San Marino Rally di Benjamin Korhola e Patric Ohman che, con la loro Toyota GR Yaris Rally2 gommata MRF, incappano in un’uscita di strada che li costringerà a fare da apripista, transitando per primi sulle speciali, per tutta la gara.

Dopo la partenza, nel centro storico della Repubblica più antica del mondo, i concorrenti si preparavano ad affrontare il primo dei tre passaggi sulla speciale “Terra di San Marino”, 8,19 chilometri interamente in territorio sammarinese.

Il primo scratch è di Alberto Battistolli, più veloce di tutti con la Skoda Fabia RS Rally2, che stacca di 9 decimi Ciuffi e di 1.8 secondi Trentin. Un terzetto di Skoda Fabia RS Rally2 davanti a tutti, seguite da un sorprendente Matteo Fontana che, staccato di appena 2.9 secondi con la sua Fiesta Rally3, lasciava già intendere di voler davvero puntare a migliorare il risultato dell’anno passato.

Dopo il riordino ed il parco assistenza, al secondo passaggio sulla speciale di San Marino, arriva il primo acuto di Giovanni Trentin che vince la prova, migliorando di addirittura 12 secondi il tempo fatto segnare da Battistolli nel primo passaggio. Ma soprattutto, staccando proprio il vicentino di 3.9 secondi e Benjamin Korhola, in rimonta con la sua Yaris, di 4 secondi netti balzava in testa alla gara.

Sul terzo ed ultimo passaggio sulla “Terra di San Marino” poi, Giovanni Trentin si migliorava ancora, limando un altro decimo al suo tempo e distanziando Battistolli di altri 1.8 secondi e Korhola di 4 secondi.

Tommaso Ciuffi, il leader provvisorio del Campionato, dopo il secondo tempo ottenuto nel primo passaggio non riesce ad andare oltre il sesto crono di prova, perdendo circa 7 secondi in ognuno, nei due successivi passaggi.

Si va quindi al riposo notturno con Giovanni Trentin ed Alessandro Franco davanti a tutti, seguiti al secondo posto da Alberto Battistolli e Simone Scattolin a + 3.9 secondi e Ciuffi-Cigni a + 13.6 secondi. Quarto Christian Tiramani staccato di 17.1 secondi e quinto un sorprendente Matteo Fontana a 19.1 secondi dalla vetta.

Alla ripresa delle ostilità, domenica mattina, la prima sorpresa la regala il meteo: dopo un sabato tipicamente estivo, i concorrenti si sono svegliati sotto ad un cielo coperto e minaccioso, con la pioggia che arrivava a metà mattinata, rendendo ancora più impegnative le speciali.

Due le prove da ripetere tre volte, la “Pieve di Cagna” di 7,49 chilometri e la “Piandimeleto-Lunano” lunga 9270 metri.

Alberto Battistolli sembra svegliarsi con tutta la voglia di attaccare e recuperare il terreno perso nei confronti di Giovanni Trentin ed infatti il primo crono di giornata è suo, davanti a Fabio Farina per 2.8 secondi e Christian Tiramani di 5.7 secondi. Giovanni Trentin fa segnare il quarto tempo parziale, perdendo 5.9 secondi da Battistolli che lo scavalca nella generale, riprendendo la testa della corsa per 2 secondi sul giovane trevigiano.

Ma il colpo di scena è dietro l’angolo e nella successiva “Piandimeleto-Lunano” la gara perde, in un solo colpo, il leader Alberto Battistolli che capotta ed è costretto a ritirarsi, Fabio Farina sulla Fabia Evo di GF Racing esce di strada rotolando per diversi metri nella scarpata, per fortuna con conseguenze solo alla vettura, ed Alessandro Negri, insieme a Marco Zegna, sulla Hyundai i20 di classe N5. La speciale viene vinta da Giovanni Trentin con 2 secondi su Tiramani-Farnocchia e 2.3 su Ciuffi-Cigni. Con l’uscita di scena di Battistolli, la generale vede tornare al comando Giovanni Trentin con 18.9 secondi di margine su Christian Tiramani e 19.8 secondi su Tommaso Ciuffi. Lotta aperta per le posizioni sul podio, con Matteo Fontana quarto e Korhola che risale fino alla quinta posizione provvisoria.

Il secondo passaggio su “Pieve di Cagna” viene conquistato da Tommaso Ciuffi, davanti a Korhola, in lotta per recuperare posizioni, di 1.4 secondi ed a Trentin di 4.2 secondi. Su questa speciale si fermano Christian Tiramani e Sauro Farnocchia che erano secondi sulla loro Fabia RS, lasciando il secondo gradino del podio a Tommaso Ciuffi e con Matteo Fontana che va ad occupare un sorprendente terzo posto assoluto. Un’altra sorpresa arriva dalla ripetizione della speciale “Piandimeleto-Lunano”, nella quale Matteo Fontana si prende il lusso di staccare il miglior tempo con la sua Ford Fiesta Rally3, con 2 decimi di margine su Tommaso Ciuffi ed un secondo e mezzo su Korhola che sembra avere tutte le intenzioni di salire sul podio finale con la sua Toyota GR Yaris Rally2 gommata MRF.

Cosa che gli riesce dopo il terzo passaggio sulla “Pieve di Cagna”, vinta da Giovanni Trentin, con il finlandese secondo migliore crono a + 6.9 secondi e Tommaso Ciuffi a + 7.3 secondi. Purtroppo Matteo Fontana incassa su questa prova un distacco di 5.2 secondi da Korhola, dovendogli lasciare il terzo posto in classifica, anche se con un margine di meno di 2 secondi.

Il tratto conclusivo vede un nuovo scratch di Tommaso Ciuffi, con 4.2 secondi di margine su un sorprendente Matteo Fontana e 4.3 secondi su Giovanni Trentin che, con intelligenza, non cerca rischi inutili. Ma arriva anche un nuovo avvicendamento sul podio perché Benjamin Korhola accusa un distacco di 9.4 secondi da Fontana, dovendo lasciare il terzo gradino del podio, appena conquistato, proprio al giovane pilota lombardo a bordo della Fiesta Rally3. Su questo tratto cronometrato si fermano anche Leonardo Pierulivo-Emiliano Ferrigno che, con la Peugeot 208 Rally4 di PRT Rally Team gommata MRF, erano in lotta per il podio di classe e per la classifica 2 Ruote Motrici, gli equipaggi Junior Greco-Brovelli, fino a quel momento secondi, e Mazzocchi-Tasselli.

Sulla pedana di arrivo, nel centro storico della Repubblica di San Marino, davanti ad una bella cornice di pubblico, Giovanni Trentin ed Alessandro Franco possono festeggiare una bellissima vittoria, conquistata e difesa con grinta, tenacia e tanta intelligenza. Sul secondo gradino del podio, a 9.2 secondi, salgono Tommaso Ciuffi e Pietro Cigni che ottengono un risultato importante per il Campionato mentre Matteo Fontana, in coppia con Alessandro Arnaboldi, può brindare ad un terzo posto assoluto, con un distacco di 30.4 secondi dalla vetta, bello quanto inaspettato.

A seguire, in quarta posizione assoluta, Benjamin Korhola e Patric Ohman, Toyota GR Yaris Rally2-Step Five Motorsport gommata MRF, a +37.9 e Matteo Gamba-Francesco Pezzoli su Skoda Fabia RS Rally2 a +1.37,4.

A chiudere la top 10, nell’ordine, Nicolò Marchioro-Marco Marchetti su Citroen C3 Rally2-PRT Rally Team e con gomme MRF, Scuderia RO Racing, sesti, Mattia Scandola-Nicolò Gonella, Skoda Fabia RS Rally2-PA Racing per i colori di Movisport, Massimiliano Tonso-Pietro Ometto, sull’altra Yaris di Step Five Motorsport, ottavi, Jader Vagnini, al debutto sulla Skoda Fabia RS Rally2 del team PA Racing, nono assoluto e vincitore del “Memorial Massimo Ercolani”, destinato al miglior pilota sammarinese, in coppia con Genny Moruzzi, e decimi chiudono Alessandro Zorzi insieme a Roberta Franzoni su Skoda Fabia Evo di Erreffe Rally Team per i colori della Scuderia New Turbomark.

Un San Marino Rally che ha regalato emozioni e colpi di scena e che va in archivio, in vista del prossimo appuntamento, a fine settembre, sugli sterrati sardi del Rally dei Nuraghi e del Vermentino, con Tommaso Ciuffi che consolida la sua leadership nel CIRT, staccando Alberto Battistolli che, a causa dello stop in questa gara, scivola in terza posizione e con Giovanni Trentin che grazie alla vittoria conquistata all’ombra del Titano si installa in seconda posizione di Campionato. 

Giovanni Trentin: Una vittoria che fa la storia

Dopo il podio, terzo posto, ottenuto ad inizio stagione al Rally Città di Foligno il giovane Trentin questa volta ottiene la vittoria:

E’ un emozione, davvero bello tornare sul podio dopo il Foligno che non era stato il massimo. Finalmente riusciamo a salire sul gradino più alto e siamo davvero molto contenti. Di sicuro cercherò ancora di migliorare nelle prossime gare. Grazie a tutti

Tommaso Ciuffi: Un weekend difficile ma un risultato importante per il Campionato

Partiva al San Marino Rally da leader della classifica di Campionato, dopo non essere mai sceso dal podio fino a questo punto della stagione e forte della vittoria ottenuta a Foligno ed i secondi posti al Val d’Orcia ed all’Adriatico. Un'altra piazza d’onore alla fine, un risultato importante soprattutto per il CIRT:

Per noi è stato un weekend difficilissimo ma alla fine portiamo a casa un secondo posto che per il Campionato vale oro. Non siamo soddisfatti del nostro risultato. Purtroppo stare tanto tempo fermi, senza salire in macchina, mentre gli altri piloti fanno anche altre gare… di sicuro non è facile ritrovare il ritmo ed andare subito forte. Secondo me si dovrebbe cercare di ridurre questi tempi morti tra le gare. Adesso testa al Vermentino, cercando di farci trovare pronti e migliorare dove sappiamo di poter fare meglio. Ad ogni modo tutto il pacchetto tecnico ha funzionato al meglio. Il Team Erreffe ed i suoi ragazzi in assistenza sono stati come sempre fantastici, le gomme Pirelli sono state ottime, grazie alla nostra Scuderia Gass Racing. Siamo contenti di essere qua e vediamo il bicchiere mezzo pieno

Matteo Fontana: Un podio inaspettato

Dal WRC al Campionato Italiano Rally Terra Matteo Fontana, affiancato da Alessandro Arnaboldi, riesce a portare la Ford Fiesta Rally3 sul terzo gradino del podio, ottenendo un risultato sognato ma in realtà inaspettato:

E’ stata una gara davvero stupenda, abbiamo attaccato fin dal primo metro di speciale ed alla fine siamo riusciti a salire sul terzo gradino del podio. Un risultato in realtà inaspettato anche per noi, sappiamo che tra Rally3 e Rally2 c’è un bel gap. Ma abbiamo sempre fatto tempi bellissimi e nonostante la foratura nella prima giornata ed un mio errore, con conseguente testacoda oggi, siamo riusciti ad arrivare terzi ed è un’emozione grandissima

Benjamin Korhola: Una gara complicata e difficile, tutta in salita

Dalle strade asfaltate dell’Assoluto agli sterrati del CIRT, il finlandese è uno dei giovani che ha scelto l’Italia e le sue strade per crescere e fare esperienza. Insieme ad MRF Tyres. Il suo San Marino Rally è stato complicato, anche per l’uscita durante la prova di qualifica che lo ha costretto a “spazzare” la strada per tutta la gara:

Abbiamo iniziato nel modo peggiore, con quell’errore nella Qualifying Stage che ci ha costretti a partire primi sulle speciali. E’ stato davvero difficile, nel primo giro ci trovavamo a pulire la strada e c’era tanta ghiaia, nel secondo e terzo passaggio le prove tendevano a rovinarsi molto. Non è stato per niente facile. Abbiamo cercato di lottare fino alla fine per salire sul podio ma sull’ultima speciale ho perso tanti secondi e non siamo riusciti ad ottenere un risultato migliore. Una gara davvero difficile e complicata

Matteo Gamba: Di nuovo quinto, come 12 mesi fa

Grande esperienza e fiducia in una gara che gli è sempre piaciuta. Dopo la parentesi con la GR Yaris Rally2, Matteo Gamba torna sulla Skoda Fabia RS Rally2, sempre calzando Pirelli, e conferma il quinto posto già conquistato lo scorso anno:

Siamo contenti del quinto posto finale, era l’obiettivo che ci eravamo posti fin dall’inizio e siamo riusciti a centrarlo. San Marino è una gara che ci è sempre piaciuta molto e dove siamo sempre riusciti a fare bene. Il livello dei primi è davvero molto alto ed è difficile tenere il loro passo. Ma siamo contenti perché la Skoda è stata perfetta, abbiamo sempre fatto la giusta scelta di gomme e siamo assolutamente soddisfatti del risultato e di tutto il pacchetto tecnico

CIRT 2RM - Marco Zanin ad un passo dal titolo

Marco Zanin ed Elia De Guio sono stati gli assoluti protagonisti del duello tra le vetture a trazione anteriore che li ha visti prevalere alla fine, a bordo della Peugeot 208 GT Line di GF Racing gommata Pirelli, per i colori della Scuderia Vimotorsport. Una gara che li ha visti recitare il ruolo di “lepri” per la quasi totalità della competizione, non fosse per la foratura patita a metà della seconda giornata che li aveva fatti scivolare momentaneamente al secondo posto, scavalcati da Bartolini-Selva sulla vettura gemella di MDM Racing. Ma grazie ad un grande forcing sulle ultime due prove, ed anche per la sfortuna che si è accanita su Bartolini proprio ad un passo dall’arrivo, Zanin-De Guio hanno compiuto una grande rimonta andando a primeggiare alla fine tra le “tuttoavanti” ed aggiungento un altro, importante, tassello verso la conquista del Titolo di categoria, oramai ad un passo. Queste le dichiarazioni di Marco Zanin pochi attimi prima di salire sulla pedana di arrivo di San Marino: 

La gara è andata molto bene ma potevamo sicuramente fare di più. Abbiamo tenuto un bel ritmo per tutta la gara, purtroppo abbiamo forato nel secondo giro della domenica. Siamo poi riusciti a rimontare e a chiudere a ridosso della top 10 assoluta

Dietro di loro Mattia Ricciu e Giovanni Mazzone, Porto Cervo Racing Team, che, a bordo della Renault Clio RS Line di Motorsport Italia, hanno chiuso a 32.3 secondi di distacco. Per loro la vittoria in classe Rally5 ma soprattutto il successo tra i protagonisti dello Junior. Terzi tra le 2RM, ad ulteriori 24.9 secondi, Sebastian Dallapiccola e Fabio Andrian, su un’altra Clio Rally5, secondi nella classifica del CIAR Junior.

A seguire, a breve distanza, protagonisti sia tra le Due Ruote Motrici che nello Junior, i locali Giacomo Marchioro e Daniele Conti, sempre su Clio Rally5, per i colori di Scuderia San Marino-MRC Sport, che grazie al terzo posto conquistato balzano in testa, momentaneamente, alla classifica del CIAR Junior.

Seguono poi, tra le “tuttoavanti”, Manuele Stella-Sara Refondini, quinti su Peugeot 208 Rally4, gli sfortunati Bartolini-Selva, sesti di categoria alla fine su analoga vettura, Mattia Carlotto-Elena Fiocco, altri interpreti dello Junior, così come Nerobutto-Zaramella che erano stati i primi leader tra i ragazzi di ACI Team Italia e Lorallini-Guion, Lanci-De Luca, a bordo di una sempre più rara Renault Clio R3, La Notte-Magrini, Reanult Clio Rally5, Siccardi-Sappracone, stessa vettura, Mattiazzo-Tessari, primi di classe N2 su una piccola Peugeot 106, poi Covi-Lorigiola (Clio Rally5), Lani-Amaducci (Peugeot 206 di classe N3) e Tinazzi-Mischi su Citroen Saxo di classe N2.

Sfortunati Giuseppe Bitti-Giuseppe Pirisinu, fermi sulla prima prova della domenica con la Renault Clio Rally5 di Motorsport Italia, iscritti al CIAR Junior, così come Alessandro Mazzocchi-Alice Tasselli e Matteo Greco-Edoardo Brovelli, altri interpreti dello Junior fermatisi sull’ultima speciale. Tanta sfortuna anche per Leonardo Pierulivo che, affiancato da Emiliano Ferrigno sulla Peugeot 208 Rally4 di PRT Rally Team, gommata MRF, dopo essere risalito in terza posizione tra le Rally4 si è dovuto fermare, per una toccata, proprio in vista del traguardo. 

LE ALTRE CLASSI - Fontana superlativo

Nella classe Rally4 supremazia di Marco Zanin ed Elia De Guio, a bordo della Peugeot 208 Rally4 di GF Racing, per i colori della Scuderia Vimotorsport. Per loro vittoria di classe, dodicesima piazza assoluta e primato tra le Due Ruote Motrici. Secondi Manuele Stella, affiancato da Sara Refondini, sulla stessa vettura ma equipaggiata con pneumatici MRF seguiti, sul terzo gradino del podio di classe, dai portacolori di MDM Racing Davide Bartolini e Roberto Selva su un’altra vettura del Leone. Bizzozero-Tosetto, su Citroën DS3, conquistano il primato in N5 davanti a Federico Moretto ed Evelyn Balzan, sulla stessa vettura, e Fabrizio Paris, in coppia con Lorenzo Micheletto, su Ford Fiesta. In Rally3, oltre alla terza piazza finale nel rally, Fontana-Arnaboldi con la loro Fiesta staccano di oltre 6 minuti Walter Lamonato e Beatrice Croda, su analoga vettura, che sopravanzano, sul podio di classe, Maurizio Pusceddu e Veronica Cottu su Renault Clio. A seguire Elia Pignani-Luca Mack su un’altra Ford Fiesta e Ludwig Zigliani insieme a Sara Montavoci su un’altra Clio. Nella classe Rally5 il podio è interamente occupato, come quasi l’intera categoria, dai giovani protagonisti del CIAR Junior con Mattia Ricciu e Giovanni Mazzone davanti a tutti, seguiti in seconda posizione da Sebastian Dallapiccola-Fabio Andrian e da Giacomo Marchioro, affiancato da Daniele Conti, terzi. Gara in solitaria, nella classe R3, per Maicol Lanci in coppia con Fabio De Luca, portacolori della Scuderia San Marino su Renault Clio, che chiudono in ventiseiesima piazza assoluta. Nella classe N2 alla fine prevalgono, con la loro Peugeot 106, Mirco Mattiazzo e Gino Tessari che hanno la meglio sulla Saxo VTs di Emanuele Tinazzi, al debutto sulla terra, insieme ad Emanuele Mischi mentre in N3, unici a ripartire con il Super Rally, e solitari in classe con la Peugeot 206 RC, Alessandro Lani e Gianni Amaducci riescono a concludere il loro San Marino.

TROFEO PIRELLI - Trentin trionfa anche nel Pirelli Star Terra 4RM

Giovanni Trentin, oltre alla vittoria assoluta, riesce a prevalere anche nel Pirelli Star Terra 4 Ruote Motrici, sopravanzando, nel confronto tra equipaggi Pirelli, Tommaso Ciuffi e Matteo Gamba, per un podio totalmente occupato da Skoda Fabia RS Rally2. Nel Trofeo Pirelli Star Rally4 Terra, invece, festeggiano Marco Zanin ed Elia De Guio, i migliori anche tra le Due Ruote Motrici, che sopravanzano Davide Bartolini e Roberto Selva, anch’essi a bordo di una Peugeot 208 Rally4.

UNDER 25 - Fontana è al top anche tra i giovani

Matteo Fontana, affiancato da Alessandro Arnaboldi, riesce a prevalere, forte della terza piazza assoluta conquistata con la sua Ford Fiesta Rally3, anche tra i giovani partecipanti al Campionato Italiano Rally Terra, facendo meglio del finlandese Benjamin Korhola, navigato da Patric Ohman sulla ben più performante Toyota GR Yaris Rally2 e Mattia Scandola, insieme a Nicolò Gonella,  Skoda Fabia RS Rally2. Seguono poi Marco Zanin ed Elia De Guio, su Peugeot 208 Rally4 e, a chiudere la top 10 di categoria, i “ragazzini terribili” protagonisti dello Junior: Ricciu-Mazzone sono quinti tra gli under, poi nell’ordine concludono Dallapiccola-Andrian, Marchioro-Conti, Carlotto-Fiocco, Nerobutto-Zaramella e Lorallini Guion, tutti su Renaul Clio Rally5.

CIAR JUNIOR - Ricciu vince, Marchioro balza in testa al Campionato

Al San Marino Rally è andato in scena anche il secondo atto sui fondi sterrati, e quarto round stagionale, del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior. Per la seconda volta, dopo il Foligno di inizio stagione, i giovani piloti di ACI Team Italia, tutti a bordo delle Renault Clio Rally5 di Motorsport Italia, hanno potuto mettersi alla prova, e fare esperienza, sulla terra. A prevalere, in un confronto incerto fino alla fine, è stato Mattia Ricciu, affiancato da Giovanni Mazzone, portacolori di Porto Cervo Racing Team. Dopo una prima tappa complicata, la domenica il duo sardo ha risalito la china, portandosi al comando dopo la PS 7 senza più mollare la vetta fino alla bandiera a scacchi. Secondi tra gli Junior Sebastian Dallapiccola e Fabio Andrian, in lotta per la vittoria con Ricciu, che avevano anche raggiunto la vetta, proprio ai danni dell’equipaggio sardo, sulla seconda speciale della domenica. Sul terzo gradino del podio un sempre più consistente Giacomo Marchioro, in coppia con Daniele Conti, che arrivava dalla vittoria ottenuta nel round precedente, la Targa Florio. Una gara tutta in rimonta, dopo un inizio non semplice, con la terza posizione finale, conquistata sulla penultima speciale della gara di casa, che consente al duo portacolori di Scuderia San Marino-MRC Sport di salire in vetta alla classifica del CIAR Junior. Anche se la classifica di Campionato è davvero cortissima, con i migliori quattro, Marchioro, Dallapiccola, Ricciu e Greco, ritirato al San Marino, racchiusi in appena due punti. Giù dal podio hanno concluso nell’ordine Mattia Carlotto, insieme ad Elena Fiocco, quarti, Geronimo Nerobutto e Matteo Zaramella, Lorenzo Lorallini con Alex Guion ed Alberto Siccardi, con Stefano Sappracone alle note, settimi. Si sono dovuti purtroppo fermare, oltre al già citato Matteo Greco, affiancato da Edoardo Brovelli, Alessandro Mazzocchi, in coppia con Alice Tasselli, quando erano in vista del traguardo mentre Giuseppe Bitti e Giuseppe Pirisinu avevano abbandonato già sulla prima prova della domenica. Prossimo appuntamento valido per lo Junior sarà il Rally del Lazio con la chiusura del Campionato, e la proclamazione del vincitore, al Rallye Sanremo con coefficiente maggiorato. 

Credits: Marco Cardinali - SM RacingMedia - TuttoRally

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