Passa ai contenuti principali

Neuville Campione del Mondo già al Central European Rally?

Neuville Campione del Mondo già al Central European Rally?

Al termine del penultimo rally del WRC 2024, Thierry Neuville potrebbe finalmente rompere l'incantesimo e vincere il Mondiale. Ma "si devono incastrare" diverse combinazioni...


Forse, finalmente, accadrà. Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe vedono il titolo iridato davvero ad un passo da loro. Dopo diversi secondi e terzi posti, l'equipaggio belga di Hyundai ha davvero la possibilità di conquistare l’occasione della vita: vincere il Campionato del Mondo Rally 2024.

Se per il navigatore fiammingo il titolo potrebbe arrivare al suo quarto tentativo, dato che fa coppia con Neuville dal 2021, quando è arrivato a sostituire Nicolas Gilsoul, per Thierry sarebbe il coronamento di una carriera sempre ad alti livelli, ma sempre all'inseguimento del bersaglio più importante.

A due gare dal termine, la coppia belga a bordo della Hyundai i20N Rally1 potrà laurearsi Campione del Mondo se:

Conquista almeno 2 punti in più di Ott Tanak

In questo momento Neuville e Wydaeghe sono al comando sia nel Campionato Piloti che in quello per i Navigatori, con 29 punti di vantaggio sui compagni di squadra Ott Tanak e Martin Jarveoja. Tra Rally dell'Europa Centrale e Rally del Giappone sono ancora in palio 60 punti, ma Neuville, al termine dell’ultimo evento europeo, sugli asfalti tra Austria, Germania e Repubblica Ceca, potrebbe “chiudere la pratica” già al termine del CER, a patto di riuscire ad avere 31 lunghezze nei confronti dell’equipaggio estone, primo inseguitore nel Mondiale.

Con il nuovo sistema di punteggio, introdotto quest’anno, i calcoli non si possono basare solo sul risultato finale della gara, ma dovrà essere considerato il piazzamento, ed i punti, ottenuti alla fine della tappa del sabato, della Super Sunday e della conclusiva Power Stage. I conteggi potrebbero sembrare più complessi ma, in fin dei conti, sarà sufficiente che, al termine del rally, Neuville abbia portato a casa 2 punti in più di Tanak.

Non perde più di 10 punti da Sébastien Ogier

Dopo essere stato per diverso tempo il primo rivale di Neuville per il titolo iridato, Sébastien Ogier è incappato in errori che lo hanno fatto scivolare al terzo posto della classifica, a quota 166 punti contro i 207 di Neuville.

Ora il francese, già 8 volte Campione del Mondo, ha 41 punti di distacco da Neuville. Se nei confronti di Tanak, per vincere il titolo, il belga dovrà guadagnare 2 punti in più, nella lotta con tutti gli altri potrà permettersi addirittura di perderne, ma entro un certo limite. Nei confronti di Ogier, ad esempio, Neuville potrà perdere fino a 10 punti, ma non oltre. Così facendo taglierà fuori Séb dalla lotta per il titolo e, se guadagnerà anche 2 punti su Tanak, farà suo il titolo, definitivamente.

Non perde più di 16 punti da Elfyn Evans

Elfyn Evans sembrava, ad inizio anno, l'avversario designato di Neuville per la conquista del titolo, ma si è ritrovato surclassato dai piloti titolari Hyundai, Neuville e Tanak, e scavalcato anche da Sébastien Ogier, salito al terzo posto della classifica a suon di vittorie e risultati, nonostante l'impegno part time.

Il gallese ha 161 punti, in ritardo da Neuville di 46. Se il belga dovesse riuscire a non perdere più di 16 punti da Evans, allora il pilota Toyota sarà tagliato fuori dalla corsa al titolo già dopo il Rally dell'Europa Centrale e Neuville, se dovesse guadagnare punti su Tanak e non perdere troppo da Ogier, come detto sopra, si laureerà Campione del Mondo.

Se Evans non vince, Neuville può perdere 15 punti

Ultima, ma non meno importante condizione: Evans, per rimanere in lotta per il titolo, sarà costretto a vincere il Rally dell’Europa Centrale e fare molti più punti di Neuville. Se, invece, il gallese di Toyota non riuscirà a portare a casa il successo, allora Neuville potrà perdere addirittura fino a 15 punti da lui, tagliandolo definitivamente fuori dalla corsa al Mondiale.

Foto: Luca Barsali

Commenti

Post popolari in questo blog

Nicoletta Gioè sulla Clio Maxi al Rally Tirreno-Messina: un sogno ad occhi aperti

Nicoletta Gioè sulla Clio Maxi al Rally Tirreno-Messina: un sogno ad occhi aperti Non finiscono le novità, in questo 2025, per la navigatrice messinese. A fianco dell’amico Nino  Miragliotta nelle gare di Zona, dopo aver debuttato al volante ora salirà sulla Clio Maxi, leggendo le note a Lino Acco, nella Finale Nazionale della Coppa Italia Rally 2025 Il 22° Rally Tirreno-Messina, Finale Nazionale della Coppa Italia Rally ACI Sport 2025, una delle manifestazioni più attese dell’intera stagione agonistica, sia isolana che nazionale, sarà anche teatro di una bellissima novità per Nicoletta Gioè che affiancherà l’esperto Lino Acco sulla bellissima Renault Clio Maxi di classe K11. Numero 24 sulle fiancate della belva francese, subito a seguire i migliori, impegnati con le vetture Rally2, l’equipaggio Lino Acco-Nicolettà Gioè affronterà le speciali che si snodano tra i Peloritani e la costa tirrenica della Sicilia nelle giornate di sabato 15 e domenica 16 novembre prossimi. Dopo av...

Mattia Bartolucci: “Sogno di lottare per il Terra”

Mattia Bartolucci: “Sogno di lottare per il Terra” Un concentrato di passione, umiltà, grinta e determinazione ed un punto fermo: i piedi ben piantati a terra. Un amore sfrenato per le gare su terra e…sognare non costa nulla! Mattia è un ragazzo, un navigatore marchigiano classe 1988, nato a Mercatello sul Metauro, un luogo che nelle menti degli appassionati evoca ricordi mondiali, legati prima al Rallye di Sanremo mondiale, proseguiti poi con le sfide del San Marino Rally e del Rally dei Castelli. Tanta passione, un amore per i rally nato da bambino quando, con l’avvicinarsi del San Marino, contava i giorni che lo separavano dal vedere gli spettacolari passaggi di piloti come Pucci Grossi, Massimo Ercolani, Federico Martelli, Andrea Navarra, i beniamini locali che sulle strade nei dintorni di casa sua hanno sempre regalato spettacolo ed emozioni. Semplice ed umile, con i piedi ben piantati a terra, una passione infinita per i rally unita alla grinta ed alla determinazione che mett...

Rally in rosa: Elena Cecconi

Rally in rosa: Elena Cecconi Una chiacchierata con la navigatrice aretina che, dopo oltre un anno di stop dalle corse, è tornata in questo 2025 a leggere le note, tra gare su terra al fianco di Jader Vagnini e gare di zona. Una passione sfrenata per i motori, unita a grinta, ambizione e professionalità che la portano a dare sempre il meglio, in ogni occasione Photo: Altero Lazzerini La stagione 2025 è iniziata quasi per gioco. Dopo essere stata per un anno e mezzo lontana dalle gare per motivazioni personali, il rinnovo della licenza a gennaio è stato il primo passo verso la ripartenza. Mi sono poi messa in contatto con Jader Vagnini, rendendomi disponibile e dopo nemmeno 15 giorni eravamo già in macchina insieme, al Rally Valle del Tevere. Ricordo ancora molto bene l’emozione: navigare un pilota forte, sulla terra, a bordo di una Rally2, dopo uno stop così lungo mi metteva un po’ in agitazione. Sono riuscita a trasformare tutta l’ansia in energia positiva, trovando il sorriso, div...