Passa ai contenuti principali

Croatia Rally 2024: Neuville chiude il sabato in testa

Croatia Rally 2024: Neuville chiude il sabato in testa

Il belga di Hyundai si lancia in un attacco sfrenato per la leadership della gara. Vince 3 speciali su 4 nel giro del pomeriggio e si conferma in testa, seguito sempre da Evans e Ogier. Gryazin continua ad essere leader nella WRC2


Un sabato tutt’altro che tranquillo in questo Croatia Rally 2024. Se la lotta per la leadership e le prime tre posizioni sul podio era già stata spettacolare al mattino, nella prima speciale del giro pomeridiano è continuata e, anzi, si è fatta ancora più avvincente.

La tanto temuta pioggia, prevista per il pomeriggio, in realtà è arrivata solo verso la fine della speciale numero 13 e Thierry Neuville è stato quello che ne ha sofferto di più, dovendo rinunciare alla sua posizione di leader della gara in favore del gallese della Toyota Elfyn Evans.

Evans ha infatti conquistato la prova, davanti al suo compagno di squadra Sebastien Ogier, staccato di 1 secondo, e Neuville terzo a 6.7 secondi. Il gallese è così balzato in testa con 2 secondi di vantaggio su Neuville mentre Ogier rimane terzo, a 7.6 secondi dal leader.

La scelta di gomme di Neuville non era corretta, così come dichiarato dallo stesso pilota:

Evans ed Ogier montavano pneumatici diversi. Ho spinto davvero forte e ho cercato di tenere il passo, ma sapevo che avrei perso tempo

Ma era solo un “fuoco di paglia” e la battaglia sportiva si è riaccesa, e la leadership della gara è cambiata di nuovo, già nel corso della prova speciale successiva, la 14esima: Thierry Neuville torna infatti all’attacco e si va a riprendere il comando del rally. In questa speciale ha infatti battuto Sebastien Ogier di 3.9 secondi ed Elfyn Evans di 4.3 secondi. Così Neuville guida ora la classifica con 2.3 secondi di vantaggio su Evans e 9.5 secondi su Ogier che mantiene la terza posizione.

 Ma l’attacco di Thierry Neuville continua anche sulle due speciali successive, le ultime della giornata, in una battaglia in cui Neuville ed Evans sembra stiano “giocando al gatto contro il topo”. Il belga della Hyundai conquista anche la penultima prova di giornata, sopravanzando di 1.6 secondi il francese Ogier e di 1.7 secondi Elfyn Evans, allungando leggermente e portando il suo vantaggio nella generale a 4 secondi sul gallese ed a 11.1 secondi su Ogier.

Ha detto Neuville dopo questa speciale:

Mi sto divertendo, ma stiamo accarezzando il limite. E’ divertente ma dobbiamo raccogliere punti oggi

Evans, dal canto suo, ha dichiarato:

Facciamo quello che possiamo. Siamo in gioco. Ho un buon feeling ma in un paio di occasioni non ho guidato molto bene

Il forcing di Neuville è continuato poi anche durante la speciale numero 16, l’ultima della giornata, con un altro scratch: vince così 3 delle 4 prove del pomeriggio, chiudendo la giornata da leader del rally con un vantaggio di 4.9 secondi sulla GR Yaris Rally1 di Elfyn Evans e di 11.6 secondi sull’altra Toyota di Sebastien Ogier, terzo nella generale.

Guardando i tempi dell’ultima prova, lunga poco più di 9 chilometri, i distacchi sono contenuti: Neuville vincendo la speciale guadagna ulteriori 5 decimi su Ogier e 9 su Evans.

In questo modo Neuville, al termine delle prime due tappe del Rally di Croazia, ha conquistato il bottino di punti più grande, che saranno confermati dopo il traguardo di domenica. Ha detto il belga a fine giornata:

Il vantaggio non è grande, ma la giornata non è andata male. Anche se la scelta delle gomme non è stata la migliore possibile, siamo riusciti a mantenere la nostra posizione. Non è stato facile oggi perché era difficile prevedere il tempo. Siamo molto felici

Anche Evans, secondo sul podio, si è dichiarato soddisfatto della sua giornata:

È stato divertente. Cosa posso dire? La giornata è stata bella e abbiamo guidato bene. Non sono riuscito a eguagliare il ritmo di Thierry. Le differenze erano piccole. Domani dobbiamo continuare con il nostro ritmo e fare la scelta giusta di gomme

Ogier, invece, si è lamentato di aver già perso la battaglia per la vittoria venerdì a causa della sua posizione di partenza:

Abbiamo spinto forte tutto il giorno, ma ormai non bastava. Domani continuerò allo stesso modo. Penso che abbiamo guidato bene, ma ieri il distacco era diventato troppo grande, cosa che era abbastanza prevedibile vista la posizione di partenza. Non è ancora finita. Cercheremo di colpire domani

Ott Tänak con la seconda Hyundai continua ad essere quarto nella generale, seguito da Adrien Fourmaux, Takamoto Katsuta, sesto, Andreas Mikkelsen e Gregoire Munster con la seconda Ford.

Subito dietro al gruppo delle Rally1 Nikolay Gryazin e la sua Citroen continuano a guidare la classe WRC2, davanti al compagno di squadra Yohan Rossel, a quasi 40 secondi di distanza, e Sami Pajari, terzo di categoria con la Toyota GR Yaris Rally2.

In virtù della classifica provvisoria dopo la seconda tappa vengono distribuiti i primi “punti virtuali” che saranno confermati solo dopo il traguardo finale:

Neuville 18 punti – Evans 15 punti – Ogier 13 punti – Tanak 10 punti – Fourmaux 8 punti – Katsuta 6 punti – Mikkelsen 4 punti – Munster 3 punti – Gryazin 2 punti – Rossel 1 punto

Domani le ultime quattro speciali, compresa la Power Stage finale, per gli ultimi 55 chilometri cronometrati di questo Rally di Croazia 2024. Oltre ai punti bonus previsti per la Power Stage saranno in palio ulteriori punti per la classifica della sola giornata di domenica.

Speriamo di vivere un’altra giornata di emozioni forti e scintille.

Photo Credits: Luca Barsali 

Commenti

Post popolari in questo blog

Nicoletta Gioè sulla Clio Maxi al Rally Tirreno-Messina: un sogno ad occhi aperti

Nicoletta Gioè sulla Clio Maxi al Rally Tirreno-Messina: un sogno ad occhi aperti Non finiscono le novità, in questo 2025, per la navigatrice messinese. A fianco dell’amico Nino  Miragliotta nelle gare di Zona, dopo aver debuttato al volante ora salirà sulla Clio Maxi, leggendo le note a Lino Acco, nella Finale Nazionale della Coppa Italia Rally 2025 Il 22° Rally Tirreno-Messina, Finale Nazionale della Coppa Italia Rally ACI Sport 2025, una delle manifestazioni più attese dell’intera stagione agonistica, sia isolana che nazionale, sarà anche teatro di una bellissima novità per Nicoletta Gioè che affiancherà l’esperto Lino Acco sulla bellissima Renault Clio Maxi di classe K11. Numero 24 sulle fiancate della belva francese, subito a seguire i migliori, impegnati con le vetture Rally2, l’equipaggio Lino Acco-Nicolettà Gioè affronterà le speciali che si snodano tra i Peloritani e la costa tirrenica della Sicilia nelle giornate di sabato 15 e domenica 16 novembre prossimi. Dopo av...

Mattia Bartolucci: “Sogno di lottare per il Terra”

Mattia Bartolucci: “Sogno di lottare per il Terra” Un concentrato di passione, umiltà, grinta e determinazione ed un punto fermo: i piedi ben piantati a terra. Un amore sfrenato per le gare su terra e…sognare non costa nulla! Mattia è un ragazzo, un navigatore marchigiano classe 1988, nato a Mercatello sul Metauro, un luogo che nelle menti degli appassionati evoca ricordi mondiali, legati prima al Rallye di Sanremo mondiale, proseguiti poi con le sfide del San Marino Rally e del Rally dei Castelli. Tanta passione, un amore per i rally nato da bambino quando, con l’avvicinarsi del San Marino, contava i giorni che lo separavano dal vedere gli spettacolari passaggi di piloti come Pucci Grossi, Massimo Ercolani, Federico Martelli, Andrea Navarra, i beniamini locali che sulle strade nei dintorni di casa sua hanno sempre regalato spettacolo ed emozioni. Semplice ed umile, con i piedi ben piantati a terra, una passione infinita per i rally unita alla grinta ed alla determinazione che mett...

Rally in rosa: Elena Cecconi

Rally in rosa: Elena Cecconi Una chiacchierata con la navigatrice aretina che, dopo oltre un anno di stop dalle corse, è tornata in questo 2025 a leggere le note, tra gare su terra al fianco di Jader Vagnini e gare di zona. Una passione sfrenata per i motori, unita a grinta, ambizione e professionalità che la portano a dare sempre il meglio, in ogni occasione Photo: Altero Lazzerini La stagione 2025 è iniziata quasi per gioco. Dopo essere stata per un anno e mezzo lontana dalle gare per motivazioni personali, il rinnovo della licenza a gennaio è stato il primo passo verso la ripartenza. Mi sono poi messa in contatto con Jader Vagnini, rendendomi disponibile e dopo nemmeno 15 giorni eravamo già in macchina insieme, al Rally Valle del Tevere. Ricordo ancora molto bene l’emozione: navigare un pilota forte, sulla terra, a bordo di una Rally2, dopo uno stop così lungo mi metteva un po’ in agitazione. Sono riuscita a trasformare tutta l’ansia in energia positiva, trovando il sorriso, div...