In Slovenia una distrazione penalizza Gasparri-Fabbruzzo

L’equipaggio toscano torna dal 9° Mahle EcoRally di Nova Gorica con tanti rimpianti. Ma col bicchiere mezzo pieno: un’esperienza che tornerà utile per il futuro, registrando diversi buoni riscontri

Alla fine della due giorni di gara in Slovenia, al 9° Mahle EcoRally di Nova Gorica, quarto appuntamento della FIA EcoRally Cup, il Mondiale riservato alle vetture elettriche, disputato a bordo della nuova Renault 5 E-Tech by Tinghi Motors, la classifica combinata tra regolarità e risparmio energetico parla chiaro: Pietro Gasparri e Vittorio Fabbruzzo chiudono al 22° posto assoluto. Un risultato per molti non buono ma che nasconde, in realtà, diverse note positive.

Due tappe, con partenza ed arrivo a Nova Gorica, sulla lunghezza di 11 prove a media per un totale di 141 Km competitivi, un percorso totale di oltre 260, con al via 30 equipaggi provenienti da tutta Europa.

A rappresentare i colori italiani Matteo Rigamonti, in coppia con Matteo Cairoli, ed i toscani Pietro Gasparri e Vittorio Fabbruzzo. Questi ultimi, dopo le prime tre prove a media, andate molto bene, si trovavano in un’eccellente ottava piazza assoluta, addirittura davanti alla coppia campione del mondo in carica Guerrini-Prusack. Poi, in un attimo di distrazione, l’errore che costerà l’intera gara. Al via della quarta prova, poco più di 7 Km di lunghezza, il duo toscano si dimentica di aggiornare i dati di navigazione e le medie della prova. 

Come raccontano gli stessi Gasparri e Fabbruzzo:

Siamo partiti e ci siamo subito resi conto che le medie non erano corrette. Ci siamo fermati, azzerando tutto e reimpostando correttamente lo strumento, e siamo ripartiti. Ma abbiamo accumulato più di 3 minuti di ritardo, impossibili da recuperare in una prova così breve

Il risultato è impietoso: ultimi con 21.893 penalizzazioni. La gara è compromessa. Dopo il riordino di Caporetto restano due prove per chiudere la prima giornata. Al rientro a Nova Gorica sono 28° assoluti.

Ma la notte porta consiglio e l’indomani, nonostante il macigno di penalità, proseguendo con tempi buoni, costantemente intorno alla quindicesima posizione, Gasparri e Fabbruzzo riescono a risalire un po’ in classifica per poi puntare tutto, nelle ultime due prove, sul risparmio energetico. Una scelta che paga visto che, nella classifica dedicata, i toscani chiudono al 15° posto. 

Va così in archivio la prima esperienza internazionale, al di fuori dei confini italici, per l’equipaggio Gasparri-Fabbruzzo. Una gara che, al netto dell'errore, è risultata positiva, facendo segnare anche riscontri di assoluto valore. Fare tesoro degli errori, questo servirà senza dubbio anche nel prossimo appuntamento che attende il duo toscano, in programma per il 2 maggio sulle strade pratesi teatro della quarta edizione della Green Race, gara valida per il Campionato Italiano Energie Alternative ed il Trofeo Green Endurance.

 

Credits: Marco Cardinali - SM RacingMedia